Voitures occasion par marques
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OPEL Crossland X 1.2 t 110ch bva ultimate
- Essence
- 140 900 km
- 2019
- Tours (37)
-2-0-cooper-204-s-jcw-dkg7-5p/aa/NtgYM2nqs+SmaAITGH0KUKpsstZNfZCoh+w=.jpg?w=168&h=126 "Mini Mini one occasion année 2026 boite Automatique")
MINI Mini one IV (F65) 2.0 COOPER 204 S JCW DKG7 5P
- Essence
- 4 200 km
- 2026
- Tours (37)
DODGE Ram 1500 CREW CAB LARAMIE SPORT BLACK PACKAGE
- Essence
- 500 km
- 2023
- Le Coudray-montceaux (91)
DACIA Sandero TCe 90 GSR2 Stepway Essential
- Essence
- 10 029 km
- 2024
- Avermes (03)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 GT Line
- Essence
- 49 338 km
- 2019
- MARSEILLE (13)
PEUGEOT 208 208 PureTech 75 S&S BVM5
- Essence
- 21 796 km
- 2022
- LA ROCHE SUR YON (85)
PEUGEOT 3008 Hybrid 225 e-EAT8 Allure Pack
- Essence
- 6 289 km
- 2023
- CESSON-SEVIGNE (35)
BMW Serie 3 Berline 2.0 I 170 CV BOITE AUTO
- Essence
- 164 000 km
- 2008
- Bischwiller (67)
PEUGEOT 2008 Hybrid 136 e-DCS6 GT
- Essence
- 9 588 km
- 2025
- Tourville-La- Riviere (76)
MASERATI Gran Turismo 4.7 V8 460 CV ULTIMA
- Essence
- 38 800 km
- 2017
- Saint-maur-des-fossés (94)
AUDI Q2 Q2 35 TFSI 150 S tronic 7
- Essence
- 75 055 km
- 2021
- Saint Maximin (60)
PORSCHE 911 996 Carrera 4s 3.6- BVA Tiptronic / MOTEUR NEUF
- Essence
- 243 480 km
- 2004
- SAINT LAURENT DU VAR (06)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
