Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Acrea
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Casalini
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Innocenti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Oldmobile
- Pgo
- Piaggio
- Plymouth
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Tesla
- Triumph
- Tvr
- Wiesmann
SUZUKI Across 306ch Pack 2023
- Essence
- 200 km
- 2023
- Montgeron (91)
PEUGEOT 3008 1.2 PureTech 130ch S&S Allure
- Essence
- 37 151 km
- 2021
- Le Havre (76)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 Active Pack
- Essence
- 46 514 km
- 2023
- VALENCE (26)
DODGE Ram sport night 12p 5.7l 4x4 tout compris hors homologation 4500
- Essence
- 24 942 km
- 2022
- Paris (75)
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 110ch R-Line DSG7
- Essence
- 19 033 km
- 2024
- LAXOU (54)
SUZUKI VITARA 1.5 Dualjet Hybrid 115ch Style Auto
- Essence
- 45 800 km
- 2022
- Saint-Brieuc (22)
CITROEN C3 Aircross PureTech 110ch S&S Shine E6.d
- Essence
- 36 825 km
- 2019
- Cherbourg (50)
PEUGEOT 308 CC 1.6 THP 16V 200ch Féline
- Essence
- 126 000 km
- 2011
- Lesménils (54)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 GT
- Essence
- 22 015 km
- 2022
- ECULLY (69)
CHEVROLET Apache 350 v8 1961 tout compris
- Essence
- 3 073 km
- 1961
- Paris (75)
OPEL Mokka 1.2 Turbo 130 ch BVA8 Elegance Business
- Essence
- 48 905 km
- 2022
- Perpignan (66)
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 100ch S&S GT
- Essence
- 10 km
- 2022
- Quimperl (29)
FIAT 500 1.2 69 ch Eco Pack S/S Star
- Essence
- 51 609 km
- 2020
- BOULOGNE BILLANCOURT (92)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
