Voitures occasion par marques
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KIA Stonic 1.0 T-GDi 100 ch BVM6 GT Line
- Essence
- 63 820 km
- 2021
- VILLEFRANCHE SUR SAONE (69)
MERCEDES CL 180 Coup� AMG Edition NIGHT LED NAVI KEYL
- Essence
- 9 905 km
- 2025
- LEIMBACH (68)
PEUGEOT 3008 1.2 GT LINE EAT 8 130 CV
- Essence
- 66 284 km
- 2019
- Lières (62)
DODGE Ram 2500 longhorn v8 6.4l crew cab 4x4 tout compris hors homolog
- Essence
- 400 km
- 2026
- Paris (75)
OPEL Astra Astra 1.2 Turbo 130 ch BVA8
- Essence
- 15 910 km
- 2024
- REZE (44)
RENAULT Megane IV 5 ptes. Berline R.S. 1.8 TCE 280 ch Siège chauffant Bose
- Essence
- 72 825 km
- 2018
- THIONVILLE (57)
VOLKSWAGEN Golf Golf 1.5 TSI EVO2 116 BVM6
- Essence
- 16 300 km
- 2024
- Montélimar (26)
MINI CLUBMAN John Cooper Works 306ch Ultimate BVA8
- Essence
- 28 000 km
- 2019
- Le Mans (72)
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BMW Z4 II (E89) sDrive35is 340ch M Sport
- Essence
- 85 700 km
- 2015
- sarcelles (95)
BMW X1 sDrive18iA 140ch M Sport DKG7 Euro6c
- Essence
- 26 257 km
- 2018
- Le Mans (72)
PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 30 904 km
- 2022
- LA ROCHE SUR YON (85)
PEUGEOT 3008 1.2 PureTech 130ch S&S Allure
- Essence
- 49 508 km
- 2019
- Pencran (29)
CITROEN C5 Aircross Hybride Rechargeable 225 e-EAT8 Shine
- Essence
- 42 990 km
- 2023
- LE GRAND QUEVILLY (76)
PEUGEOT 5008 PureTech 130ch S&S EAT8 Allure Pack
- Essence
- 63 446 km
- 2021
- Â VENISSIEUX (69)
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PORSCHE 911 (997.2) GT3 3.8 435Ch Arceau CS Sièges baquets carbone Harna
- Essence
- 93 800 km
- 2009
- Sausheim (68)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
