MERCEDES Classe A 180 180d 116ch AMG Line 8G-DCT
- Diesel
- 45 207 km
- 2021
- SABLE SUR SARTHE (72)
AUDI A5 Cabriolet Cabriolet 40 TDI 190 S tronic 7 S line
- Diesel
- 60 901 km
- 2019
- ROISSY-EN-France (95)
PEUGEOT 508 BlueHDi 130 ch S&S EAT8 - GT Line
- Diesel
- 45 612 km
- 2020
- TRELISSAC (24)
RENAULT Clio V Clio Blue dCi 85
- Diesel
- 62 113 km
- 2019
- MARSEILLE (13)
RENAULT Scenic Scénic IV Blue dCi 150 EDC Initiale Paris
- Diesel
- 112 000 km
- 2019
- SAUTRON (44)
AUDI A6 Avant 40 TDI 204 CV AVUS EXTENDED QUATTRO S-TRONIC
- Diesel
- 108 296 km
- 2019
- Charentilly (37)
RENAULT Trafic FGN L2H1 2.0DCI 120 CV TARIF HT
- Diesel
- 65 100 km
- 2020
- COURNON D'AUVERGNE (63)
RENAULT Megane IV Berline Blue dCi 115 EDC Evolution
- Diesel
- 10 125 km
- 2023
- LE MANS (72)
MERCEDES Classe R 350 350 CDI 4-Matic 7G-TRONIC *7 PLACES *
- Diesel
- 91 200 km
- 2011
- Saint Patrice (37)
VOLKSWAGEN Touareg 3.0 V6 TDI 286ch R-line Exclusive 4Motion Tiptronic
- Diesel
- 35 940 km
- 2019
- PARIS (75)
PEUGEOT Expert FOURGON FGN TOLE STANDARD 2.0 BLUEHDI 120 S&S BVM6 - PRE
- Diesel
- 19 843 km
- 2021
- CREYSSE (24)
PEUGEOT 308 II PH1 EVO 1.6 BLUEHDI 120CH ALLURE S&S 5P
- Diesel
- 107 000 km
- 2016
- VALENCE (26)
PEUGEOT 308 SW II (T9) SW 2.0 BlueHDi S&S 150 cv
- Diesel
- 168 000 km
- 2015
- CANTELEU (76)
OPEL Vivaro FOURGON FGN TAILLE M BLUEHDI 120 S&S BVM6
- Diesel
- 1 000 km
- 2023
- Vétraz-Monhoux (74)
BMW Serie 5 Serie 530dA 265ch M Sport Steptronic (CarPlay, LED, Sièges c
- Diesel
- 125 000 km
- 2018
- Séléstat (67)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.