PEUGEOT 208 1.5 BLUEHDI 100 PREMIUM PACK
- Diesel
- 131 500 km
- 2021
- Labège (31)
FORD Focus 1.6 TDCI 115CH STOP&START TREND
- Diesel
- 29 753 km
- 2014
- TOULOUSE (31)
AUDI A5 A5 Avant TDI Hybride 204 ch S tronic 7 S line 5p
- Diesel
- 20 777 km
- 2025
- Montauban (82)
VOLKSWAGEN Passat Passat 2.0 TDI EVO SCR 150 DSG7 R-Line 5p
- Diesel
- 5 000 km
- 2026
- Montauban (82)
VOLKSWAGEN Golf Golf 2.0 TDI SCR 115 BVM6 Life 1st 5p
- Diesel
- 102 138 km
- 2021
- Montauban (82)
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 2.0 TDI 116 Start/Stop BVM6 Life Plus 5p
- Diesel
- 74 876 km
- 2024
- Montauban (82)
AUDI Q3 Q3 Sportback 35 TDI 150 ch S tronic 7 S Edition 5p
- Diesel
- 101 351 km
- 2023
- Montauban (82)
AUDI A6 A6 Avant TDI 204 ch S tronic 7 Quattro S line 5p
- Diesel
- 13 744 km
- 2025
- Montauban (82)
AUDI Q3 Q3 Sportback 35 TDI 150 ch S tronic 7 S line 5p
- Diesel
- 122 596 km
- 2020
- Montauban (82)
FORD Ranger DOUBLE CABINE 3.0 V6 288 CH BVA
- Diesel
- 7 210 km
- 2025
- Beaupuy (31)
ALFA ROMEO Giulia ALFA ROMEO GIULIA 2.2 TURBODIESEL SPRINT 190CV -
- Diesel
- 60 000 km
- 2021
- Beaupuy (31)
VOLKSWAGEN Tiguan Tiguan 2.0 TDI 150ch DSG7 Elegance Exclusive
- Diesel
- 97 629 km
- 2021
- Compiègne (60)
RENAULT Master III Combi L2H2 dCi 110 S&S
- Diesel
- 43 103 km
- 2017
- COUTANCES (50)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
