
VOLKSWAGEN Caddy Van 2.0 TDI 102CH BUSINESS LINE
- Diesel
- 102 379 km
- 2018
- Toulouse (31)

LAND ROVER Range Rover Evoque 150 CH DYNAMIQUE
- Diesel
- 68 000 km
- 2018
- Castelmaurou (31)

FORD Focus 1.6 TDCI 115CH STOP&START TREND
- Diesel
- 29 753 km
- 2014
- TOULOUSE (31)


CITROEN C4 Picasso 5 Places 1.6 HDI92 AIRDREAM BUSINESS VTR
- Diesel
- 111 381 km
- 2009
- Br?al-sous-Montfort (35)

RENAULT Master FOURGON FGN TRAC F3500 L2H2 DCI 135 GRAND CONFORT
- Diesel
- 98 069 km
- 2021
- PONTIVY (56)

FORD Tourneo 320 L1 2.0 EcoBlue 150 ch BVM
- Diesel
- 21 969 km
- 2023
- Beaupuy (31)

CITROEN Berlingo TAILLE M - 1.5 BLUEHDI 130CH S&S MAX EAT8 5 PLACES
- Diesel
- 10 km
- 2024
- Albi (81)


LAND ROVER Range Rover MARK VI TDV6 3.0L 258CH HSE
- Diesel
- 139 450 km
- 2018
- MERIGNAC (33)


RENAULT Master MASTER FGN TRAC 3T5 L2H2 BLUE DCI 150 ADVANCE
- Diesel
- 10 km
- 2024
- Rivery (80)

HYUNDAI Tucson 1.6 CRDI 136CH HYBRID 48V CREATIVE DCT7
- Diesel
- 10 km
- 2024
- Labège (31)

CITROEN C3 Aircross C3 Aircross BlueHDi 120 S&S EAT6 Shine
- Diesel
- 81 353 km
- 2019
- Seynod (74)

PEUGEOT 3008 BlueHDi 130ch S&S EAT8 GT Line 5p
- Diesel
- 85 159 km
- 2019
- SAINT-GREGOIRE (35)




SEAT Leon 2.0 TDI 184 CH FAP FR
- Diesel
- 118 019 km
- 2017
- Lormont (33)

Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.