RENAULT Talisman 1.6 dCi 160ch energy Intens EDC
- Diesel
- 17 000 km
- 2019
- Castelmaurou (31)
NISSAN Interstar INTERSTAR FOURGON 3T5 L2H2 2.0 DCI 130 N-CONNECTA 4p
- Diesel
- 300 km
- 2025
- Tarbes (65)
33 990 €
NISSAN TARBES
FORD Tourneo 320 L2H1 2.0 EcoBlue 130 BVA
- Diesel
- 83 100 km
- 2021
- Beaupuy (31)
MERCEDES Classe S 350 350 D EXECUTIVE L 9G-TRONIC
- Diesel
- 218 564 km
- 2016
- Colomiers (31)
RENAULT Master FOURGON FGN TRAC F3500 L3H3 BLUE DCI 145 GRAND CONFORT
- Diesel
- 51 418 km
- 2022
- FLERS (61)
DS DS4 BlueHDi 130ch Rivoli Automatique
- Diesel
- 12 619 km
- 2023
- Le Havre (76)
SKODA Karoq 2.0 TDI EVO 115 CV DSG SportLine
- Diesel
- 24 662 km
- 2022
- Beaupuy (31)
PEUGEOT 308 308 BlueHDi 130ch S&S EAT8 GT 5p
- Diesel
- 250 km
- 2025
- Mazamet (81)
SEAT Alhambra 2.0 TDI Style 188? m. 20% Anzahlung AHK
- Diesel
- 50 065 km
- 2020
- Beaupuy (31)
RENAULT Clio 1.5 blue dci 100ch evolution gsr2
- Diesel
- 10 327 km
- 2025
- Ganges (34)
FORD Ranger DOUBLE CABINE 2.0 205 CH BVA e-4WD
- Diesel
- 6 000 km
- 2025
- Beaupuy (31)
KIA Sportage 1.6 CRDi 115ch ISG Active 4x2
- Diesel
- 109 759 km
- 2019
- Chaumont (52)
RENAULT Captur RENAULT Captur 1ª serie - Captur dCi 8V 110 CV S
- Diesel
- 63 950 km
- 2017
- Beaupuy (31)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
