VOLKSWAGEN Transporter TRANSPORTER VAN L1H1 2.0 TDI 150 BVA8 BUSINESS 4p
- Diesel
- 5 000 km
- 2025
- Albi (81)
FORD Focus 1.6 TDCI 115CH STOP&START TREND
- Diesel
- 29 753 km
- 2014
- TOULOUSE (31)
NISSAN Interstar INTERSTAR FOURGON 3T5 L2H2 2.0 DCI 150 BVA TEKNA 4p
- Diesel
- 3 500 km
- 2025
- Limoges (87)
41 320 €
NISSAN LIMOGES
CITROEN C4 C4 BlueHDi 130 S&S EAT8 Feel Pack
- Diesel
- 66 730 km
- 2021
- Berck (62)
MERCEDES Classe S 400 400 d 4MATIC Berline Fascination FL 40
- Diesel
- 105 300 km
- 2018
- Gières (38)
BMW Serie 2 Gran Coupe 220d 163 ch DKG7 M Sport 4p
- Diesel
- 8 000 km
- 2025
- Boé (47)
OPEL Insignia Insignia Grand Sport 1.5 Diesel 122 ch Elegance Business 5p
- Diesel
- 58 251 km
- 2021
- Muret (31)
FIAT Tipo Tipo 5 Portes 1.6 MultiJet 120 ch Start/Stop Easy
- Diesel
- 79 166 km
- 2017
- Chambly (60)
ALFA ROMEO Mito 1.6 JTDM120 EXCLUSIVE STOP&START
- Diesel
- 216 377 km
- 2012
- Aucamville (31)
SKODA Superb Combi Superb Combi 2.0 TDI 150 SCR DSG7 Sportline
- Diesel
- 44 500 km
- 2024
- DREUX (28)
BMW Serie 5 530d TwinPower Turbo xDrive 286 ch BVA8 M Sport
- Diesel
- 120 113 km
- 2023
- Carcassonne (11)
RENAULT Trafic TRAFIC FGN L1H1 3000 KG BLUE DCI 130 CONFORT
- Diesel
- 35 925 km
- 2024
- Deauville (14)
BMW 116 X1 sDrive 16d 116 ch DKG7 Business Design 5p
- Diesel
- 93 676 km
- 2022
- Boé (47)
RENAULT Master FOURGON FGN TRAC F3500 L3H3 BLUE DCI 135 CONFORT
- Diesel
- 20 885 km
- 2024
- Villeneuve-sur-Lot (47)
MERCEDES Classe B 200 200 d AMG Line
- Diesel
- 30 379 km
- 2024
- Fontanil-Cornillon (38)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
