SKODA Karoq 2.0 TDI 150ch SCR Sportline 4x4 DSG
- Diesel
- 142 000 km
- 2019
- Castelmaurou (31)
PEUGEOT 208 1.5 BLUEHDI 100 PREMIUM PACK
- Diesel
- 131 500 km
- 2021
- Labège (31)
KIA Sportage 1.6 CRDi 136ch MHEV DCT7 4x2 Design
- Diesel
- 82 087 km
- 2020
- VELINES (24)
18 500 €
TOYOTA KIA VELINES
MERCEDES GLC SUV 220 d 4MATIC AMG Line 194ch
- Diesel
- 130 141 km
- 2021
- Fontanil-Cornillon (38)
MERCEDES Vito 119 CDI 4x4 Mixto Long
- Diesel
- 5 000 km
- 2024
- Argonay (74)
MERCEDES Vito 116 CDI Fourgon Long
- Diesel
- 89 900 km
- 2021
- Argonay (74)
MERCEDES Sprinter 314 CDI 32N 3T5 Compact - 17 500HT
- Diesel
- 100 219 km
- 2017
- SAINT-EGREVE (38)
MERCEDES Sprinter 514 CDI 43 double cabine benne et coffre - 31 500
- Diesel
- 76 389 km
- 2020
- SAINT-EGREVE (38)
MERCEDES Sprinter 514 CDI Long
- Diesel
- 61 224 km
- 2020
- SAINT-EGREVE (38)
MERCEDES Sprinter 316 CDI 4x4 Plateau bâché - 6 places 43 700 HT
- Diesel
- 84 044 km
- 2018
- SAINT-EGREVE (38)
BMW X4 X4 xDrive20d 190 ch BVA8 xLine 5p
- Diesel
- 93 407 km
- 2021
- Trelissac (24)
BMW 120 120d 163 ch DKG7 M Sport 5p
- Diesel
- 8 988 km
- 2025
- Trelissac (24)
BMW 120 120d 163 ch DKG7 M Sport 5p
- Diesel
- 20 700 km
- 2024
- Trelissac (24)
KIA Sportage 1.6 CRDi 136ch MHEV GT Line 4x2 DCT7
- Diesel
- 41 655 km
- 2021
- Auxerre (89)
CITROEN Jumpy JUMPY FGN M BLUEHDI 150 S&S BVM6 DRIVER 4p
- Diesel
- 88 161 km
- 2021
- Mont de Marsan (40)
RENAULT Megane Mégane IV Berline Blue dCi 115 - 21N Business 5p
- Diesel
- 49 600 km
- 2022
- Mont de Marsan (40)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.

