PEUGEOT 208 BUSINESS 208 BlueHDi 100ch S&S BVM5
- Diesel
- 72 956 km
- 2020
- LE MANS (72)
RENAULT Express (30) VAN BLUE DCI 95 - 22 CONFORT
- Diesel
- 73 606 km
- 2022
- BONDY (93)
BMW X1 F48 sDrive 18d * 2.0L D 150 CV * Business * REPRISE POSSIBLE
- Diesel
- 191 500 km
- 2017
- Maubeuge (59)
VOLVO XC60 brea d5 205 awd summum geartronic gps xenons cuir sieges cha
- Diesel
- 280 000 km
- 2011
- Eckwersheim (67)
PEUGEOT 2008 BlueHDi 110 SetS BVM6 Active Pack
- Diesel
- 141 529 km
- 2022
- Perpignan (66)
DACIA Duster ECO-G 100 4x2 SL Extreme
- Diesel
- 39 281 km
- 2022
- Montrouge (91)
VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TDI 150 STYLE EXCLUSIVE DSG BVA
- Diesel
- 130 000 km
- 2023
- pruniers en sologne (41)
CITROEN Berlingo (30) VAN M 1000 BLUEHDI 130 S&S BVM6 CLUB
- Diesel
- 39 736 km
- 2021
- LOMME (59)
NISSAN Interstar FOURGON INTERSTAR FOURGON L2H2 3T5 2.3 DCI 150 S/S
- Diesel
- 3 500 km
- 2024
- Samoreau (77)
AUDI Q7 Série 2 3.0 TDI V6 Quattro Tiptronic8 272 ch Black Edition
- Diesel
- 178 500 km
- 2018
- EPONE (78)
PEUGEOT 407 2.7 V6 HDI 204ch BVA
- Diesel
- 136 224 km
- 2007
- PLEUMELEUC (35)
SKODA Octavia Combi 2.0 TDI 116 ch DSG7 Business
- Diesel
- 174 865 km
- 2022
- COURNON (63)
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 16V TDI BlueMotion - 150 - BV DSG 7 Confortline
- Diesel
- 103 411 km
- 2018
- GUERET (23)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.

