LAND ROVER Defender SW 110 2.4 TD 120 SERIE-LIMITEE 4WD
- Diesel
- 64 000 km
- 2012
- SAINT AUNES (34)
MERCEDES GLE 350 d - BVA 9G-Tronic Sportline
- Diesel
- 97 504 km
- 2016
- GUERET (23)
BMW X2 xDrive20d M-Sport AHK PANO ACC AdLED KoZg
- Diesel
- 24 890 km
- 2025
- sarcelles (95)
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 2.0 TDI 150 Start/Stop DSG7
- Diesel
- 42 564 km
- 2024
- Blois (41)
PEUGEOT 5008 5008 BlueHDi 130ch S&S EAT8
- Diesel
- 115 978 km
- 2022
- LES SABLES D'OLONNE (85)
MERCEDES GLB 220 4M AMG 7 pl Pano AHK 360° ACC Burmes
- Diesel
- 15 650 km
- 2025
- sarcelles (95)
PEUGEOT 3008 BlueHDi 130ch S&S EAT8 Allure Business
- Diesel
- 112 682 km
- 2020
- REZE (44)
RENAULT Trafic III FG L2H1 1200 1.6 DCI 120CH ENERGY CABINE APPROFONDIE GRA
- Diesel
- 140 460 km
- 2015
- Moirans (38)
MERCEDES Classe A 180 180 d 7G-DCT AMG Line
- Diesel
- 125 000 km
- 2020
- Cuincy (59)
AUDI Q5 2.0 tdi 163ch s-line quattro carplay entretien constructeur
- Diesel
- 165 000 km
- 2017
- Saint-Priest (69)
NISSAN Patrol 3.0 158 CV GR MOTEUR M57 7 PLACES
- Diesel
- 333 320 km
- 2002
- Benfeld (67)
FORD F1 RAPTOR Ranger 2.0 EcoBlue - 213 - BVA - Stop & Start CABINE
- Diesel
- 91 000 km
- 2019
- Venelles (13)
PEUGEOT 5008 1.6 HDI 112 Fap Premium Pack 7PL
- Diesel
- 190 193 km
- 2010
- LE ROVE (13)
NISSAN Qashqai +2 QASHQAI+2 1.6 dCi 130 FAP Stop/Start Tekna
- Diesel
- 170 000 km
- 2013
- Genay (69)
PEUGEOT 308 CC 2.0 HDi 16V FAP - 160 COUPE CABRIOLET Féline PHASE 2
- Diesel
- 126 043 km
- 2013
- Le Muy (83)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.

