RENAULT Trafic COMBI L1 dCi 125 Energy Intens TPMR
- Diesel
- 144 500 km
- 2016
- QUIMPER (29)
PEUGEOT 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 GT
- Diesel
- 43 726 km
- 2022
- ABBEVILLE (80)
BMW 320 840dA 320ch xDrive M Sport Technic
- Diesel
- 30 041 km
- 2018
- Le Mans (72)
RENAULT Scenic XMOD III 1.5 DCI 110 EDITION BOSE EDC
- Diesel
- 204 895 km
- 2014
- LINAS (91)
CITROEN C4 BlueHDi 130 S&S EAT8 Shine Pack
- Diesel
- 77 510 km
- 2021
- TOURS (37)
BMW X6 3.0 D X-DRIVE PACK LUXE
- Diesel
- 166 530 km
- 2009
- Brest (29)
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CITROEN Jumper (2) 35 L1H2 BlueHDi 130 BVM6 Confort
- Diesel
- 153 200 km
- 2016
- Wiwersheim (67)
MERCEDES GLC Classe 250d Sportline 4Matic 9G-Tronic
- Diesel
- 132 000 km
- 2016
- EPONE (78)
RENAULT Trafic vu 1.6 dci 120ch l1h1 grand-confort
- Diesel
- 136 000 km
- 2018
- AUBIÈRE (63)
-160-cdi-avantgarde/aa/NtsbM3Liu+68YAMRHHkfD/sx7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Mercedes Classe A occasion année 2011 boite Manuelle")
MERCEDES Classe A I (C169) 160 CDI Avantgarde
- Diesel
- 144 155 km
- 2011
- Tonnay Charente (17)
JEEP Renegade 1.6 I Multijet 130 ch BVM6 Limited
- Diesel
- 81 603 km
- 2021
- Mauguio (34)
CITROEN C4 BlueHDi 130 S&S EAT8 Shine
- Diesel
- 44 645 km
- 2022
- ECULLY (69)
PEUGEOT Boxer FG L2H2 3.0 120 CH 1ERE MAIN CARPLAY CLIM REGULATEUR 17 495
- Diesel
- 36 631 km
- 2024
- LESTREM (62)
PEUGEOT Expert FOURGON EXPERT FGN M BLUEHDI 145 BVM6
- Diesel
- 9 000 km
- 2025
- LUCON (85)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
