AUDI A6 Allroad A6 3.0 TDI 320Ch 4x4 AUT LED Pneumatique Attelage / 08
- Diesel
- 100 000 km
- 2017
- Saint-Diéry (63)
PEUGEOT Boxer FOURGON TOLE 335 L1H1 BLUEHDI 110 PRO - Régulateur / Bluetoo
- Diesel
- 140 000 km
- 2017
- Saint-Dizier (52)
VOLKSWAGEN Transporter FG 2.5 TDI 130CH CONFORT COURT
- Diesel
- 194 000 km
- 2009
- Fouquière les Lens (62)
BMW X3 xDrive 20d 190 CH BVA M SPORT
- Diesel
- 68 500 km
- 2021
- Lozanne (69)
BMW X3 xDrive 20d 190ch BVA8 M Sport
- Diesel
- 14 281 km
- 2024
- Narbonne (11)
PEUGEOT 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure Pack
- Diesel
- 137 429 km
- 2023
- REZE (44)
PEUGEOT 308 BlueHDi 130ch S&S EAT8 Allure
- Diesel
- 2 066 km
- 2024
- Â LOMME (59)
PEUGEOT 5008 1.5 BlueHDi 130ch S&S Allure Pack EAT8
- Diesel
- 23 929 km
- 2022
- Quimperl (29)
RENAULT Kadjar 1.6 dCi 16V 130 ch INTENS Attache Remorque
- Diesel
- 158 000 km
- 2017
- EPONE (78)
DS DS3 DS3 Crossback BlueHDi 130 EAT8 Performance Line+
- Diesel
- 120 856 km
- 2021
- ST MITRE LES REMPARTS (13)
KIA Sportage ii 2.0 crdi 140 fap active esp pack premium 4x4
- Diesel
- 211 000 km
- 2007
- Eckwersheim (67)
CITROEN C5 Aircross BlueHDi 130ch S&S Shine Pack EAT8
- Diesel
- 30 184 km
- 2023
- CHALON SUR SAONE (71)
CITROEN Berlingo HDI 120 CH MULTISPACE
- Diesel
- 218 741 km
- 2015
- Weyersheim (67)
BMW Serie 5 Touring 530d xDrive 3.0 d 258 ch (F11) M-Sport
- Diesel
- 258 000 km
- 2014
- EPONE (78)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.

