MERCEDES Citan FOURGON CITAN FGN 112 CDI LONG
- Diesel
- 35 448 km
- 2024
- CHATEAUBERNARD (16)
AUDI A4 40 TDI 204 S-TRONIC *S-LINE* 01/2021 *
- Diesel
- 76 248 km
- 2021
- Saint Patrice (37)
CITROEN C5 Aircross BlueHDi 130 EAT8 Max
- Diesel
- 8 000 km
- 2025
- Saint-Nazaire (44)
MERCEDES GLC CLASSE COUPE 300 d 4Matic Pack Amg
- Diesel
- 105 000 km
- 2020
- Soler (66)
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI 150CH FAP IQ.DRIVE DSG7 EURO6D-T 5P
- Diesel
- 125 000 km
- 2019
- pont de claix (38)
VOLKSWAGEN Golf Plus 1.6 TDI 105 FAP Confortline / ORDINATEUR DE BORD / BLUETOOTH
- Diesel
- 109 000 km
- 2011
- Cambrai (59)
MERCEDES Classe A 180 180 d 7G-DCT Fascination Pack AMG / TOIT OUVRANT / CAMERA DE
- Diesel
- 158 000 km
- 2017
- Cambrai (59)
RENAULT Grand Scenic III 1.9 DCI 130 CH BOSE - ENTRETIEN COMPLET - KIT DISTRIBUTI
- Diesel
- 140 200 km
- 2011
- Eschau (67)
BMW X2 20d xDrive M Sport - PANO*Cam 360°*Cuir/Alcantara*Full LED
- Diesel
- 40 471 km
- 2024
- sarcelles (95)
PEUGEOT Boxer FOURGON BOXER FOURGON TOLE 3.5 T L2H2 140 S&S BVM6
- Diesel
- 5 000 km
- 2025
- TRELISSAC (24)
PEUGEOT 208 208 BlueHDi 100 S&S BVM6
- Diesel
- 53 738 km
- 2021
- LA ROCHE SUR YON (85)
CITROEN C4 ENTREPRISE SOCIETE BLUEHDI 110 S&S BVM6 LIVE PACK BUSINESS R
- Diesel
- 67 267 km
- 2021
- ORVAULT (44)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
