PEUGEOT 3008 1.6 HDI 115 CH Style Phase 2
- Diesel
- 193 735 km
- 2015
- Moneteau (89)
LAND ROVER Range Rover Evoque Evoque (2) SD4 240 HSE BVA
- Diesel
- 102 900 km
- 2017
- Enghien Les Bains (95)
HYUNDAI IX35 2.0 CRDi 136 4WD Pack Premium / toit ouvrant / 4x4
- Diesel
- 130 000 km
- 2011
- Marignane (13)
CITROEN C6 2.7 HDi 208 CH LIGNAGE BVA
- Diesel
- 224 327 km
- 2006
- Uckange (57)
PEUGEOT Partner FGN FOURGON XL 950 KG BLUEHDI 100 S&S BVM6
- Diesel
- 28 800 km
- 2024
- REZE (44)
RENAULT Grand Scenic 2.0 DCI 150 BVA BOSE EDITION CUIR XENONS GPS
- Diesel
- 125 000 km
- 2013
- Uckange (57)
VOLKSWAGEN Golf SW SW Golf SW 2.0 TDI 150 DSG7
- Diesel
- 9 900 km
- 2025
- CHARMEIL (03)
MERCEDES Classe S (222) Berline 350 d 3.0 V6 24V 9G-TRONIC 258 cv Boîte auto
- Diesel
- 130 000 km
- 2016
- Douai (59)
SKODA Octavia COMBI Octavia Combi 2.0 TDI 150 ch DSG7
- Diesel
- 118 831 km
- 2022
- Chalon sur Saône (71)
PEUGEOT Boxer FOURGON FGN TOLE 3.3 T L2H2 140 S&S BVM6
- Diesel
- 10 000 km
- 2024
- AUXERRE (89)
CITROEN C3 Aircross 110 Ch
- Diesel
- 74 253 km
- 2022
- Châtillon en bazois (58)
PORSCHE Macan S 3.0 V6 258ch PDK - 1°main - 69 000km - Suivi complet - Toi
- Diesel
- 69 000 km
- 2015
- Antibes (06)
ALFA ROMEO Giullietta 1.6 JTDm 120ch Lusso Stop&Start
- Diesel
- 56 470 km
- 2017
- Brest (29)
CITROEN C3 Pluriel 1.4 HDI 70 cv Année 2010
- Diesel
- 120 160 km
- 2010
- GLEIZÉ (69)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.

