VOLKSWAGEN Transporter Vu CAISSE FRIGORIFIQUE Négatif et Positif 2.0 TDI 150
- Diesel
- 190 769 km
- 2018
- Reims (51)
MERCEDES GLC
- Diesel
- 49 500 km
- 2022
- Francheville (69)
RENAULT Kadjar dCi 130 Energy4 Roues Motrices / Intens
- Diesel
- 118 000 km
- 2015
- Bruay la buissiere (62)
VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TDI 150 DSG7 Life Business / REGULATEUR DE VITESSE / CAR
- Diesel
- 69 000 km
- 2022
- Cambrai (59)
RENAULT Kangoo Blue dCi 95 Intens
- Diesel
- 69 173 km
- 2019
- Saint Ouen L'Aumône (95)
FORD Ranger SUPER CABINE 2.2 TDCi 160 STOP&START 4X4 XLT SPORT 2P
- Diesel
- 105 000 km
- 2019
- LA RAVOIRE (73)
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 115 FAP DSG7 Connect
- Diesel
- 125 000 km
- 2019
- allonzier de la caille (74)
PEUGEOT 3008 3008 BlueHDi 130ch S&S EAT8
- Diesel
- 70 200 km
- 2022
- LES SABLES D'OLONNE (85)
RENAULT Master CAISSE 170CV HAYON BACHE ET TOIT REHAUSSABLE PAR VERRINS HYD
- Diesel
- 200 km
- 2026
- CHANAS (38)
AUDI A5 AVANT A5 Avant TDI Hybride 204 ch S tronic 7
- Diesel
- 9 000 km
- 2025
- Chalon sur Saône (71)
VOLKSWAGEN T-Roc BUSINESS T-Roc 2.0 TDI 150 Start/Stop BVM6
- Diesel
- 95 200 km
- 2021
- Saint-Malo (35)
CITROEN Jumpy 2.0 HDI BUSINESS BOITE AUTO 180 CH
- Diesel
- 68 800 km
- 2017
- Saint Priest (69)
VOLKSWAGEN Caravelle VI (T6) 2.0 TDI 150ch BlueMotion Technology Confortline Cour
- Diesel
- 169 000 km
- 2018
- ROQUEBRUNE SUR ARGENS (83)
CITROEN C3 BlueHDi 100 BVM6 You
- Diesel
- 62 892 km
- 2023
- RONCQ (59)
RENAULT Kadjar 1.5 Blue dCi 115 GPS CARPLAY LED TEL CAMERA
- Diesel
- 94 457 km
- 2020
- Verson (14)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.

