FORD Transit CUSTOM 280 L1H1 2.0 TDCi 130 TREND
- Diesel
- 32 958 km
- 2021
- CHANAS (38)
LAND ROVER Range Rover Evoque 2.2 TD4 DYNAMIC BVA MARK I
- Diesel
- 141 500 km
- 2014
- Cranves-Sales (74)
BMW X3 xDrive20dA 190ch M Sport-MOTEUR A CHAINE
- Diesel
- 137 500 km
- 2017
- Saint Maximin la Sainte Baume (83)
FORD Kuga 1.5 EcoBlue - 120 4x2 III 2020 ST-Line PHASE 1
- Diesel
- 112 000 km
- 2022
- Marlenheim (67)
PEUGEOT 2008 1.5 BlueHDi 100ch S&S Allure
- Diesel
- 44 632 km
- 2020
- Quimperl (29)
VOLKSWAGEN Transporter FOURGON WESTFALIA
- Diesel
- 13 885 km
- 2020
- Avallon (89)
-2-2-160-sprint-at8/aa/NtgYM2nqvOSkYg0QG38KUKpsstZNfZCoh+w=.jpg?w=168&h=126 "Alfa romeo Stelvio occasion année 2024 boite Automatique")
ALFA ROMEO Stelvio (2) 2.2 160 SPRINT AT8
- Diesel
- 10 970 km
- 2024
- Tours (37)
PEUGEOT Expert PREMIUM PACK STANDARD BlueHDI 150 S&S BVM6 ~CARPLAY ~GPS ~CL
- Diesel
- 137 500 km
- 2019
- Manosque (04)
MERCEDES Classe V 220 D EXTRA-LONG AVANTGARDE 9G-TRONIC***TVA ***malus payé***
- Diesel
- 71 179 km
- 2023
- Asnières Sur Seine (92)
PEUGEOT 208 1.6L HDI 5 places
- Diesel
- 178 000 km
- 2014
- Loison Sous Lens (62)
BMW 520 520 d Touring M Sport Adapt LED+ACC+Business+HiFi
- Diesel
- 43 600 km
- 2023
- LEIMBACH (68)
PEUGEOT 208 BlueHDi 100 S&S BVM6 Allure Pack
- Diesel
- 66 991 km
- 2022
- ORVAULT (44)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
