AUDI Q3 2.0 TDI 120 MIDNIGHT SERIES SUIVI FULL
- Diesel
- 155 000 km
- 2018
- Bessoncourt (90)
CITROEN C4 Picasso 5 Places 1.6 e-hdi 115 ch intensive 5 places caméra de recul regulate
- Diesel
- 133 000 km
- 2014
- Nevers (58)
FORD Transit FOURGON TRANSIT CUSTOM FOURGON 320 L2H1 2.0 ECOBLUE 170 BVA
- Diesel
- 62 091 km
- 2023
- Valence (26)
RENAULT Trafic FOURGON FGN L1H1 1000 KG DCI 115 CONFORT
- Diesel
- 178 500 km
- 2015
- Bouxières Sous Froidmond (54)
RENAULT Express VAN EXPRESS VAN BLUE DCI 95
- Diesel
- 56 486 km
- 2021
- AUBAGNE (13)
PEUGEOT 207 SW 1.6 HDi 16V 90ch BLUE LION Premium Outdoor
- Diesel
- 186 465 km
- 2008
- Gevrey-Chambertin (21)
OPEL Insignia GRAND SPORT Insignia Grand Sport 1.6 Diesel 136 ch BVA6
- Diesel
- 64 356 km
- 2019
- HERBLAY (95)
PEUGEOT 3008 1.5 BLUEHDI 130CH E6.C ALLURE S&S 6CV
- Diesel
- 79 395 km
- 2020
- FUVEAU (13)
FORD Transit FOURGON TRANSIT CUSTOM FOURGON 300 L2H1 2.0 ECOBLUE 170 BVA
- Diesel
- 14 946 km
- 2023
- VALENCE (26)
MERCEDES GLC 220 d 9G-Tronic 4Matic AMG Line. ~ Caméra 360° ~ Toit panora
- Diesel
- 72 000 km
- 2021
- PERTUIS (84)
RENAULT Kangoo Express 1.5 Blue dCi 95ch Grand Confort
- Diesel
- 65 200 km
- 2020
- SANCE (71)
AUDI A1 Sportback 1.6 TDi - 116 - BV S-Tronic Ambition Luxe PHASE 2
- Diesel
- 97 000 km
- 2018
- nice (06)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.

