MERCEDES Classe S 400 2)400 Coupe 4Matic AMG 11/2016
- Essence
- 74 700 km
- 2000
- Saint Patrice (37)
AUDI SQ5 II 3.0 V6 TFSI 354ch quattro Tiptronic 8 / toit panoramique/
- Essence
- 72 645 km
- 2017
- Saint Patrice (37)
BMW 320 640I 320 EXCLUSIVE BVA8 04/2012
- Essence
- 49 650 km
- 2012
- Saint Patrice (37)
BMW 320 640i A 320 xDrive EXCLUSIVE 06/2016
- Essence
- 150 000 km
- 2000
- Saint Patrice (37)
VOLKSWAGEN Golf VII (2) 2.0 TSI 245 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTI PERFORMANCE DS
- Essence
- 80 802 km
- 2000
- Saint Patrice (37)
ASTON MARTIN Rapide 6.0 560 S BVA8 11/2014 *Concession Aston Martin*
- Essence
- 78 790 km
- 2014
- Saint Patrice (37)
AUDI A5 4.2 FSI 450 QUATTRO S TRONIC 7 01/2014
- Essence
- 85 000 km
- 2014
- Saint Patrice (37)
FERRARI GTC4 LUSSO 6.3 V12 690 4RM 01/2017
- Essence
- 44 700 km
- 2017
- Saint Patrice (37)
MERCEDES GLC 350E hybride FASCINATION 4MATIC toit ouvrant /02/2017
- Essence
- 77 417 km
- 2017
- Saint Patrice (37)
PORSCHE 911 CABRIOLET 3.4 350 PDK CARRERA (pack-chrono) 07/2014
- Essence
- 68 642 km
- 2000
- Saint Patrice (37)
MERCEDES Classe A 180 IV 180 PROGRESSIVE LINE 7G-DCT 07/2019
- Essence
- 75 623 km
- 2019
- Saint Patrice (37)
ROLLS ROYCE Silver Wraith V12 632ch Black Badge /01/2017/ 21.200KM!
- Essence
- 21 200 km
- 2000
- Saint Patrice (37)
BMW X2 F39 2.0 SDRIVE20I 192 automatique 06/2020
- Essence
- 37 474 km
- 2020
- Saint Patrice (37)
MERCEDES SLC 200 184ch 9G-Tronic/ 05/2017
- Essence
- 106 943 km
- 2017
- Saint Patrice (37)
ASTON MARTIN DB11 5.2 V12 610 12/2012
- Essence
- 69 500 km
- 2017
- Saint Patrice (37)
AUDI A8 Quattro 60 TFSI 340 Quattro Hybride (essence/07/2020
- Essence
- 39 890 km
- 2020
- Saint Patrice (37)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota