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VOLVO XC40 B4 197ch Inscription DCT 7
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- 28 011 km
- 2021
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KIA Picanto 1.0 essence T-GDi 100ch ISG BVM5 GT Line
- Essence
- 13 170 km
- 2020
- Clermont-Ferrand (63)
OPEL Crossland X 1.2 Turbo 110 ch Design 120 ans
- Essence
- 30 560 km
- 2019
- La Seyne/Mer (83)
DACIA Lodgy TCe 115 7 places Stepway
- Essence
- 90 244 km
- 2017
- CHÂTILLON SUR SEINE (21)
RENAULT Grand Scenic IV TCe 140 FAP Intens
- Essence
- 100 000 km
- 2019
- COURNON (63)
RENAULT Clio 1.0 TCe 90ch Equilibre
- Essence
- 11 607 km
- 2023
- SAINT HERBLAIN (44)
VOLKSWAGEN Golf 1.5 eTSI OPF 150ch R-Line DSG7
- Essence
- 14 928 km
- 2023
- GEISPOLSHEIM (67)
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 1.5 TSI EVO 150 Start/Stop DSG7
- Essence
- 6 000 km
- 2023
- Saint-Cyr-sur-Loire (37)
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 130ch S&S Allure
- Essence
- 3 500 km
- 2021
- Carhaix-Plouguer (29)
NISSAN Qashqai 1.3 Mild Hybrid 158ch Business Edition Xtronic
- Essence
- 15 722 km
- 2022
- Corbeil Essonnes (91)
OPEL Corsa 1.2 Turbo Hybrid 100 ch e-DCT6 GS
- Essence
- 1 000 km
- 2024
- LA VALETTE DU VAR (83)
RENAULT Clio V TCe 90 - 21N Business
- Essence
- 28 683 km
- 2022
- Mende (48)
SKODA Kodiaq 1.5 TSI 150ch ACT Laurin & Klement DSG7 7 places
- Essence
- 9 500 km
- 2023
- VILLEMOMBLE (93)
AUDI A1 Sportback sportback 25 TFSI 95 ch S tronic 7 S line
- Essence
- 10 276 km
- 2021
- Auxerre (89)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 - Allure Pack
- Essence
- 13 361 km
- 2022
- LE MANS (72)
PEUGEOT 2008 PureTech 130ch S&S BVM6 GT Line
- Essence
- 57 331 km
- 2019
- Bellerive sur Allier (03)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
