Voitures occasion par marques
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CITROEN C4 Picasso 5 Places SpaceTourer 1.2 PureTech 12V - 130 S&S - BV EAT8 MONOSPACE B
- Essence
- 51 141 km
- 2019
- Cercottes (45)
RENAULT Twingo III 0.9 TCe 90 Energy E6C Intens
- Essence
- 62 936 km
- 2018
- CHATELLERAULT (86)
RENAULT Captur TCe 90 Energy S&S eco2 SL Arizona
- Essence
- 113 000 km
- 2014
- QUIMPER (29)
BMW X4 (g02) xdrive 2.0 ia 184 m sport x
- Essence
- 105 800 km
- 2018
- Cagnes Sur Mer (06)
CITROEN C4 Picasso 5 Places PureTech 130ch Shine S&S
- Essence
- 82 130 km
- 2016
- Armentières (59)
SEAT Leon 1.0 eTSI 110ch Urban DSG7
- Essence
- 19 397 km
- 2022
- LONGEVILLE LES ST AVOLD (57)
PEUGEOT 208 AFFAIRE 1.2 PURETECH 82CH S&S PREMIUM PACK EURO6C
- Essence
- 29 938 km
- 2019
- LE CASTELET (14)
AUDI A1 Sportback Sportback 30 TFSI 110ch Advanced S tronic 7
- Essence
- 5 000 km
- 2024
- AUBIERE (63)
TOYOTA FJ cruiser 4x4 tout compris hors homologation 4500e
- Essence
- 245 483 km
- 2007
- Paris (75)
RENAULT Twingo III SCe 75 - 20 Zen
- Essence
- 28 764 km
- 2021
- CHAMBRAY LES TOURS (37)
PEUGEOT 3008 1.2 Puretech 130ch S&S BVM6 Allure
- Essence
- 56 847 km
- 2018
- VANNES (56)
LOTUS Elise SC 220 2009 82674 kms
- Essence
- 82 674 km
- 2009
- Les Échelles (73)
AUDI A3 Sportback Sportback 40 e-tron 204ch Design luxe S tronic 6 Euro6d-T 8c
- Essence
- 20 400 km
- 2020
- Hazebrouck (59)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota