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KIA Sorento 1.6 T-GDi Hybride Rechargeable 265 ch 7pl 4x4 BVA6 Premium
- Essence
- 50 000 km
- 2021
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CHEVROLET Corvette Z06 Pack Z07 6.2 V8 659 Ch BVM7
- Essence
- 25 914 km
- 2017
- DARDILLY (69)
OPEL Corsa 1.2 Turbo 100 ch BVM6 GS
- Essence
- 1 976 km
- 2024
- SAINT QUENTIN (02)
RENAULT Clio 1.0 TCe 90ch Limited -21N
- Essence
- 27 555 km
- 2022
- ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN (67)
FIAT 500 1.2 8V 69 ch Lounge TOIT PANO
- Essence
- 47 500 km
- 2014
- SAINT CANNAT (13)
OPEL Grandland X 1.6 HYBRID 225 ELEGANCE BUSINESS AUTO
- Essence
- 43 570 km
- 2021
- Quévert (22)
BMW X1 sDrive18i 140ch M Sport Euro6d-T
- Essence
- 61 045 km
- 2019
- Le Mans (72)
MERCEDES Classe E Break 63 AMG S 612ch 4Matic+ 9G-Tronic
- Essence
- 61 800 km
- 2018
- MONACO (98)
RENAULT Captur mild hybrid 160 EDC Techno
- Essence
- 7 062 km
- 2023
- Agen (47)
MINI Countryman F60 Countryman 192 ch ALL4 BVA8
- Essence
- 93 204 km
- 2019
- Valence (26)
PORSCHE Cayman GTS 2.5 365 PDK 982 Rouge Carmin + 23kE doptions
- Essence
- 41 000 km
- 2018
- Saint-Égrève (38)
MERCEDES Classe C 63 AMG IV 63 AMG S Speedshift
- Essence
- 68 500 km
- 2017
- LANESTER (56)
ALPINE RENAULT A110 A110 S 1,8T 300ch TVA Recupérable
- Essence
- 9 850 km
- 2023
- Saint Leonard (88)
RENAULT Captur E-Tech Plug-in 160 - 21 Initiale Paris
- Essence
- 39 834 km
- 2021
- Malauzat (63)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
