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PEUGEOT 308 308 Hybrid 136 e-DCS6 Allure 5p
- Essence
- 10 km
- 2025
- Mazamet (81)
DACIA Duster Mild Hybrid 130 BV6 4X2 EXTREME Pack Hiver
- Essence
- 10 km
- 2025
- Lescure-d'Albigeois (81)
NISSAN Qashqai Mild Hybrid 158 ch Xtronic Tekna+
- Essence
- 26 003 km
- 2023
- Limoges (87)
27 900 €
NISSAN LIMOGES
OPEL Karl Karl 1.0 - 75 ch Edition Plus 5p
- Essence
- 20 705 km
- 2017
- Mende (48)
OPEL Mokka 1.2 Turbo 130ch Elegance BVA8
- Essence
- 43 303 km
- 2023
- Barberey-Saint-Sulpice (10)
CITROEN C3 Aircross C3 Aircross Turbo 100 BVM6 Plus 5p
- Essence
- 5 000 km
- 2025
- Onet-le-Château (12)
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc Cabriolet 1.5 TSI EVO2 150 Start/Stop DSG7 R-Line 2p
- Essence
- 8 000 km
- 2024
- Cessy (01)
PEUGEOT 208 208 PureTech 75 S&S BVM5 Like 5p
- Essence
- 25 944 km
- 2021
- Castres (81)
KIA Rio Rio 1.0 T-GDi 100 ch ISG BVM6 Blue Edition
- Essence
- 37 921 km
- 2021
- Pont-Audemer (27)
NISSAN Juke Juke DIG-T 114 N-Connecta 5p
- Essence
- 9 900 km
- 2025
- Périgueux (24)
RENAULT Captur TCe 90 Evolution
- Essence
- 13 939 km
- 2024
- CHERBOURG-EN-COTENTIN (50)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
