Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Morris
- Oldmobile
- Pgo
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Santana
- Simca
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Triumph
- Wiesmann
AUDI RS4 Avant V6 2.9 TFSI 450 ch BVA Quattro
- Essence
- 43 068 km
- 2022
- L'Union (31)
MINI Mini Cabriolet Cooper 136 ch Finition Exquisite
- Essence
- 81 889 km
- 2017
- Limoges (87)
PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S EAT8 Allure 5p
- Essence
- 19 022 km
- 2021
- Onet-le-Château (12)
-x3-xdrive-20i-184ch-m-sport-bva8/publiauto/NodNZy+6+PP6PEpLXDh4CPIs8o8FJM7t1rHKyMuFpAAoqe9wNKoywS8aye4=.jpg?w=168&h=126 "Bmw X3 occasion année 2019 boite Automatique")
BMW X3 (G01) X3 XDRIVE 20I 184CH M SPORT BVA8
- Essence
- 65 823 km
- 2019
- Compiègne (60)
SEAT Leon Leon 1.5 eTSI Hybrid 115 DSG7 Copa 5p
- Essence
- 5 612 km
- 2025
- Onet-le-Château (12)
KIA Sportage VP 1.6 T-GDi 150ch MHEV BVM6 4x2 Active
- Essence
- 36 500 km
- 2022
- TARBES (65)
24 490 €
KIA MITSUBISHI TARBES
HYUNDAI i20 i20 1.0 T-GDi 100 DCT-7 Hybrid 48V Intuitive 5p
- Essence
- 62 348 km
- 2021
- Albi (81)
AUDI A1 Sportback A1 Sportback 35 TFSI 150 ch S tronic 7 S Line Plus 5p
- Essence
- 18 564 km
- 2025
- Aurillac (15)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
