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CITROEN C5 Aircross PureTech 130ch FEEL BVM6
- Essence
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VOLKSWAGEN Tiguan 1.5 eTSI 131ch VW Edition DSG7
- Essence
- 10 926 km
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AUDI A1 ALLSTREET A1 Allstreet 35 TFSI 150 ch S tronic 7
- Essence
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CITROEN C3 Aircross PURETECH 110 S&S BVM6 Max
- Essence
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DODGE Ram 1500 CREW CAB REBEL AIR HAYON MULTI 2025
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PEUGEOT 2008 PureTech 100 S&S BVM6 Allure Pack
- Essence
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DS DS4 E-TENSE 225ch Bastille
- Essence
- 7 500 km
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- BEAUVAIS TILLE (60)
DACIA Duster TCe 150 FAP 4x2 EDC Prestige
- Essence
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CITROEN C3 Aircross PureTech 110 S&S BVM6 Feel Pack
- Essence
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MASERATI Grecale 3.0 V6 530ch Trofeo
- Essence
- 1 000 km
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CITROEN C3 Aircross PureTech 110 S&S BVM6 Plus
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- 18 603 km
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SKODA Octavia Combi Combi 1.5 TSI ACT Hybrid 150 ch Sportline DSG7
- Essence
- 2 000 km
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Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
