Voitures occasion par marques
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PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 Allure
- Essence
- 16 498 km
- 2022
- VALENCE (26)
-1-0/aa/NtsaO37us+q8YAIWGn4eCPM37dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Volkswagen Polo occasion année 1991 boite Manuelle")
MINI CLUBMAN Cooper 136ch Canonbury BVA7
- Essence
- 34 900 km
- 2019
- Le Mans (72)
AUDI S5 Sportback 3.0 V6 TFSI 333CH QUATTRO S TRONIC 7 EURO6
- Essence
- 118 085 km
- 2016
- LE CASTELET (14)
JEEP Compass 1.3 Turbo T4 240ch PHEV 4xe North Star AT6 eAWD
- Essence
- 3 000 km
- 2024
- CHAMBRAY LES TOURS (37)
VOLKSWAGEN T-Roc 1.5 TSI 150 EVO Start/Stop BVM6 R-Line
- Essence
- 93 000 km
- 2019
- Chaponost (69)
MASERATI Gran Turismo 4.7 SPORT
- Essence
- 33 500 km
- 2014
- Saint-maur-des-fossés (94)
LAND ROVER Range Rover Evoque Range Rover Evoque P270e PHEV AWD BVA8
- Essence
- 7 000 km
- 2024
- Nîmes (30)
VOLVO XC60 XC60 T6 AWD Hybride rechargeable 253 ch+145 ch Geartronic 8
- Essence
- 29 423 km
- 2024
- Valence (26)
MINI Countryman C 170ch Classic DKG7
- Essence
- 15 601 km
- 2024
- HAGUENAU (67)
MERCEDES Classe CLA Shooting brake 45 AMG S Schalensitze
- Essence
- 33 507 km
- 2021
- Meschede (59)
SEAT Leon ST Cupra 2.0 TSI 300 4Drive DSG Virtual ACC DCC Caméra Front La
- Essence
- 61 285 km
- 2019
- Sarraltroff (57)
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95ch Style DSG7
- Essence
- 17 015 km
- 2024
- SARREGUEMINES (57)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 Allure
- Essence
- 26 827 km
- 2022
- VANNES (56)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
