Voitures occasion par marques
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DACIA Sandero SCe 65 Essentiel
- Essence
- 34 685 km
- 2021
- Avermes (03)

VOLKSWAGEN T-Roc 1.0 TSI 116 Start/Stop BVM6 Life
- Essence
- 19 200 km
- 2024
- Reventin-Vaugris (38)

MITSUBISHI Space Star MY24 Space Star 1.2 MIVEC 71 CVT AS&G
- Essence
- 100 km
- 2025
- Bellerive-sur-Allier (03)

MERCEDES Classe G G63 AMG V8 585 CH Speedshift 9TCT PACK MANUFAKTUR NOIR DESIG
- Essence
- 26 900 km
- 2022
- MONTELIER (26)


PEUGEOT 3008 Puretech 130ch S&S EAT8 GT
- Essence
- 70 173 km
- 2021
- Â VENISSIEUX (69)

VOLKSWAGEN Touran 1.5 TSI EV 150CH LOUNGE DSG7 5 PLACES
- Essence
- 109 106 km
- 2020
- Nanteuil-les-Meaux (77)

SKODA Karoq Karoq 1.5 TSI Evo 2 150 ch ACT DSG7
- Essence
- 8 000 km
- 2025
- Saint-Cyr-sur-Loire (37)

NISSAN Qashqai III Mild Hybrid 158 ch Xtronic Tekna
- Essence
- 22 801 km
- 2022
- CRETEIL (94)

HYUNDAI i30 1.4 140Ch TREND Navi Caméra Alarme / 02
- Essence
- 65 523 km
- 2018
- Saint-Diéry (63)

CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Feel
- Essence
- 61 828 km
- 2021
- VELIZY (78)

AUDI A1 Sportback Sportback 30 TFSI 116ch S line S tronic 7
- Essence
- 16 301 km
- 2024
- PARIS (75)


BENTLEY Bentayga W12 6.0 608 FIRST EDITION 4X4 BVA
- Essence
- 33 000 km
- 2016
- Frejus (83)

PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 Active Pack
- Essence
- 16 568 km
- 2022
- AUBAGNE (13)

MAZDA RX-8 192ch ELEGANCE REBUILD À JOUR RÉVISION
- Essence
- 140 000 km
- 2005
- Lesménils (54)

NISSAN Juke 1.0 DIG-T 114ch Tekna DCT 2023.5
- Essence
- 15 600 km
- 2024
- TOURS (37)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota