Voitures occasion par marques
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PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S EAT8 Style
- Essence
- 13 800 km
- 2023
- BERCK SUR MER (62)
MINI Countryman John Cooper Works 306ch Edition Premium Plus BVA8
- Essence
- 18 100 km
- 2023
- AUBIERE (63)
-35-tfsi-150-ch-design-s-tronic/aa/NtsbM3Xov+28YAIXGHsXDPQ17dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Audi Q2 occasion année 2021 boite Automatique")
VOLKSWAGEN Passat SW SW 1.5 eHybrid 204ch Elegance DSG6
- Essence
- 7 990 km
- 2024
- NICE (06)
INFINITI Q50 Q50S Hybrid AWD BVA Sport Tech
- Essence
- 74 360 km
- 2019
- La Motte-Servolex (73)
SUZUKI Swift 1.2 Hybrid 83ch Pack
- Essence
- 10 km
- 2025
- Cesson-Sevigné (35)
JEEP Grand Cherokee 6.4i - BVA 2011 SRT PHASE 3
- Essence
- 72 600 km
- 2019
- Ozoir-la-Ferrière (77)
SKODA Fabia Fabia 1.0 TSI 95 ch EVO 2 BVM5
- Essence
- 9 246 km
- 2024
- CHOLET (49)
RENAULT Espace 1.2 E-Tech full hybrid 200ch esprit Alpine 7 places - 24
- Essence
- 2 302 km
- 2024
- CHALLANS (85)
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 116ch R-Line DSG7
- Essence
- 10 453 km
- 2024
- Villeneuve-d'Ascq (59)
DACIA Duster Prestige 100ch Essence-LPG 2021 Phase 2 Garantie 1 An 1ère M
- Essence
- 48 000 km
- 2021
- Halluin (59)
BMW X2 xDrive 25e 220 ch BVA6 Business Design
- Essence
- 82 165 km
- 2022
- Béziers (34)
ALFA ROMEO 4C 1750 TBI 240ch Limited Edition 50 exemplaires
- Essence
- 21 100 km
- 2016
- STE GEMMES SUR LOIRE (49)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
