Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Acrea
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Casalini
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Innocenti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Oldmobile
- Pgo
- Piaggio
- Plymouth
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Tesla
- Triumph
- Tvr
- Wiesmann
RENAULT Captur 1.3 TCe 130 CH INTENS - SUIVI COMPLET
- Essence
- 88 500 km
- 2019
- Lozanne (69)
CITROEN C3 ENTREPRISE SOCIETE PURE TECH 83 S&S BVM FEEL BUSINESS R
- Essence
- 64 696 km
- 2020
- CESSON SEVIGNE (35)
OPEL Grandland X 1.2 Turbo 130ch Innovation
- Essence
- 52 500 km
- 2019
- Illzach (68)
BMW Z4 Roadster sDrive30iA 258ch M Sport
- Essence
- 33 543 km
- 2020
- SAINT HERBLAIN (44)
PORSCHE Panamera 4.0i V8 - 550 - BV PDK - Stop&Start TYPE 971 BERLINE Turbo P
- Essence
- 75 000 km
- 2019
- Ozoir-la-Ferrière (77)
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 100ch S&S Allure
- Essence
- 24 640 km
- 2021
- Le Havre (76)
PEUGEOT 208 Hybrid 100 e-DCS6 Allure
- Essence
- 16 292 km
- 2024
- REZE (44)
SKODA Octavia 1.5 TSI mHEV e-TEC 150 ch ACT DSG7 Sportline
- Essence
- 10 826 km
- 2024
- Voiron (38)
NISSAN Micra 2021.5 IG-T 92 Business Edition
- Essence
- 31 200 km
- 2021
- QUIMPER (29)
TOYOTA Aygo 1.0l vvti 68ch Boite Auto 5pts GARANTIE
- Essence
- 149 000 km
- 2008
- SANNOIS (95)
OPEL Crossland X BUSINESS 1.2 Turbo 110 ch Elegance
- Essence
- 52 908 km
- 2021
- Montpellier (34)
CITROEN C3 Aircross Hybride 136 e-DCS6 Max
- Essence
- 897 km
- 2025
- La Valette-du-Var (83)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
