Voitures occasion par marques
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- Tvr
- Wiesmann

PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 130ch S&S Allure EAT8 7cv
- Essence
- 12 755 km
- 2020
- ILLZACH (68)


SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI 115 ch S/S DSG7 Style
- Essence
- 10 563 km
- 2024
- Volx (04)

DACIA Sandero TCe 90 E6 Stepway Prestige
- Essence
- 17 900 km
- 2016
- SAUTRON (44)


CITROEN C5 X C5 X Hybride Rechargeable 225 S&S e-EAT8
- Essence
- 19 221 km
- 2023
- CHALLANS (85)

MERCEDES GLB 200 163ch AMG Line 7G-DCT
- Essence
- 5 000 km
- 2025
- REZE (44)
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BMW 116 F20 5 PORTES (F20) 116IA 136 URBAN 5P
- Essence
- 180 860 km
- 2012
- Aulnay Sous Bois (93)

DODGE Ram trx crew cab 4x4 tout compris hors homologation 4500e
- Essence
- 28 642 km
- 2021
- Paris (75)

FORD Kuga 2.5 Duratec 190ch FHEV E85 ST-Line X BVA
- Essence
- 43 853 km
- 2022
- Bernay (27)

DS DS3 DS3 Crossback PureTech 100 BVM6 Performance Line
- Essence
- 23 602 km
- 2022
- La Valette-du-Var (83)

CITROEN C4 1.2 PURE TECH 130 S&S EAT8 FEEL
- Essence
- 89 100 km
- 2020
- MONTLUCON (03)

RENAULT Captur TCe 90 - 21 Intens
- Essence
- 47 843 km
- 2021
- CHALON-SUR-SAONE (71)

CITROEN C3 Aircross 1.2 PureTech 130ch S&S MAX Automatique
- Essence
- 9 500 km
- 2024
- Loos-en-Gohelle (62)

AUDI A1 Sportback SPORTBACK A1 Sportback 30 TFSI 110 ch S tronic 7
- Essence
- 13 874 km
- 2023
- Saint-Cyr-sur-Loire (37)

PEUGEOT 2008 Hybrid 136 e-DCS6 Allure
- Essence
- 7 192 km
- 2024
- ANGERS (49)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota