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AUDI A6 AVANT A6 Avant 50 TFSIe 299 ch S tronic 7 Quattro
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AUDI RS3 SPORTBACK PERFORMANCE EDITION - ECOTAXE PAYEE 300 Exemplaire
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RENAULT Captur TCe 150 FAP EDC Intens
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PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S BVM6 Allure Business
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AUDI RS3 Limousine 2.5 TFSI RS-Design
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PEUGEOT 308 PureTech 130ch S&S EAT8 Allure Pack
- Essence
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BMW 318 318i Touring M Sport DAB PA SitzHz Klima
- Essence
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PEUGEOT 3008 1.2 PureTech 130ch Crossway S&S EAT6
- Essence
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PEUGEOT 208 1.2L 110 CV SetS BVM6 PACK GT Line * 93 900 KM *
- Essence
- 93 000 km
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CITROEN C5 Aircross Hybrid 225ch Shine e-EAT8
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PEUGEOT 2008 PureTech 100 S&S BVM6 Style
- Essence
- 41 835 km
- 2022
- LONGUEAU (80)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
