Voitures occasion par marques
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- Wiesmann

BMW 316 316 316i 1.6i - 8V
- Essence
- 149 900 km
- 1993
- Paray- Le-Monial (71)

SEAT Arona 1.0 TSI 110 ch Start/Stop DSG7 Xperience
- Essence
- 7 603 km
- 2024
- La Rochelle (17)

MERCEDES AMG GT S 4.0 V8 510 Speedshift 7 f
- Essence
- 65 150 km
- 2016
- Saint Denis En Val (45)

SEAT Ibiza V 1.0 TSI 95CH STYLE SERIE SPE URBAN VIRTUAL COOKPIT
- Essence
- 49 000 km
- 2022
- CALUIRE (69)

SKODA Fabia Fabia 1.0 MPI 60 ch BVM5
- Essence
- 23 246 km
- 2021
- Saran (45)


FERRARI 599 GTB *Historical color Blu Scozia*
- Essence
- 17 000 km
- 2010
- PARIS (75)


VOLKSWAGEN Polo VI R-Line 1.0 TSI 116 ch Gps Bluetooth Clim Bi-zone F
- Essence
- 41 620 km
- 2021
- THIONVILLE (57)
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AUDI A3 Sportback (8VA) 1.2 TSi 16V S&S 105 cv Ambition
- Essence
- 145 000 km
- 2014
- Uckange (57)

MERCEDES Classe G 63 AMG 585ch Speedshift TCT ISC-FCM
- Essence
- 10 900 km
- 2023
- FREJUS (83)


CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM Feel Business
- Essence
- 34 546 km
- 2021
- VARENNES VAUZELLES (58)

CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 C-Series
- Essence
- 22 652 km
- 2023
- Narbonne (11)


DACIA Sandero TCe 90 Stepway Essential
- Essence
- 3 652 km
- 2023
- BAR SUR AUBE (10)

CITROEN C3 1.4I AIRDREAM CONFORT 75CV
- Essence
- 120 838 km
- 2011
- Br?al-sous-Montfort (35)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota