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LAMBORGHINI Huracan Tecnica MALUS INCLUS - 5.2 V10 640 RWD LDF7
- Essence
- 1 000 km
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PEUGEOT 2008 1.2 PURETECH 110CH ALLURE BUSINESS S&S EAT6
- Essence
- 31 226 km
- 2019
- Murat (15)
DACIA Sandero TCe 90 - 22 Stepway Confort
- Essence
- 25 318 km
- 2021
- ST AMAND LES EAUX (59)
DODGE Ram sport night 12p 5.7l 4x4 tout compris hors homologation 4500
- Essence
- 185 104 km
- 2019
- Paris (75)
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 130ch S&S GT Line EAT8 7cv
- Essence
- 30 523 km
- 2020
- DENAIN (59)
FORD Puma Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6
- Essence
- 10 000 km
- 2024
- Lattes (34)
PORSCHE 911 TYPE 992 CARRERA GTS LE MANS CENTENAIRE EDITION 480 CV - MON
- Essence
- 100 km
- 2024
- MONACO (98)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 Allure
- Essence
- 28 214 km
- 2024
- TOULON (83)
CITROEN C5 Aircross PureTech 130ch FEEL BVM6
- Essence
- 95 872 km
- 2019
- VARENNES VAUZELLES (58)
AUDI A5 Avant e-hybrid 299 ch S tronic 7 Quattro S line
- Essence
- 5 000 km
- 2025
- SAINT-OUEN (93)
CITROEN C4 PureTech 130ch S&S Feel Pack
- Essence
- 44 432 km
- 2021
- VALENCIENNES (59)
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 100ch S&S Allure
- Essence
- 33 467 km
- 2020
- Concarneau (29)
AUDI RS6 AVANT RS6 Avant V8 4.0 TFSI 630 Tiptronic 8 Quattro
- Essence
- 15 000 km
- 2024
- BIGUGLIA (2b)
PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Active Business
- Essence
- 71 187 km
- 2020
- ORVAULT (44)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
