Voitures occasion par marques
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PEUGEOT 208 208 Hybrid 100 e-DCS6
- Essence
- 5 000 km
- 2025
- TRELISSAC (24)
LAND ROVER Range Rover Evoque Range Rover Evoque P270e PHEV AWD BVA8
- Essence
- 8 000 km
- 2024
- Béziers (34)
AUDI A3 Sportback Sportback 40 TFSI e 204ch Business line S tronic 6
- Essence
- 61 942 km
- 2021
- MONTIGNY LE BRETONNEUX (78)
DACIA Sandero Sandero ECO-G 100
- Essence
- 7 480 km
- 2024
- TRAPPES (78)
PEUGEOT 5008 Hybrid 136 e-DCS6 GT
- Essence
- 31 419 km
- 2024
- NANTERRE (92)
RENAULT Megane Estate III GT Estate 2.0 TCe 16V 180ch
- Essence
- 237 100 km
- 2011
- Sarreguemines (57)
PORSCHE 911 Type 991 991 2 COUPE 3.0 420 CARRERA S
- Essence
- 39 900 km
- 2017
- LA COUTURE BOUSSEY (27)
CITROEN C4 PureTech 130ch S&S Feel Pack EAT8
- Essence
- 46 646 km
- 2023
- Strasbourg (67)
PEUGEOT 308 SW 308 SW PHEV 180 e-EAT8
- Essence
- 8 855 km
- 2023
- ST MAUR (36)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 GT Line
- Essence
- 73 405 km
- 2020
- ORVAULT (44)
DACIA Sandero TCe 90 Stepway Essential
- Essence
- 3 652 km
- 2023
- CHAUMONT (52)
-3-6-325-targa-4/aa/NtsbM3TruOy8YA0QGXoRCfU67dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche 911 Type 997 occasion année 2008 boite Manuelle")
PORSCHE 911 Type 997 (997) 3.6 325 TARGA 4
- Essence
- 80 023 km
- 2008
- CANNES (06)
PEUGEOT 5008 5008 Hybrid 136 e-DCS6
- Essence
- 26 800 km
- 2024
- MONTCEAU LES MINES (71)
CITROEN C3 C3 PureTech 83 S&S BVM5
- Essence
- 11 120 km
- 2022
- CHALLANS (85)
OPEL Corsa 1.2 75 ch BVM5 Edition Business
- Essence
- 17 573 km
- 2021
- LA VALETTE DU VAR (83)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
