Voitures occasion par marques
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PEUGEOT 107 1.0 12v Trendy 5p
- Essence
- 241 463 km
- 2009
- Sainte-Geneviève-des-Bois (91)
FORD C-Max 1.0 SCTI 125CH ECOBOOST STOP&START TITANIUM
- Essence
- 106 658 km
- 2014
- Br?al-sous-Montfort (35)
PORSCHE 911 Carrera GTS Liftsystem /PANO/BOSE/CHRONO/PDLS /APPROVED
- Essence
- 45 300 km
- 2019
- Mudaison (34)
PORSCHE Macan S 3.0 V6 354ch - suivi 100% Porsche, +34 000€ d’options, con
- Essence
- 34 750 km
- 2019
- Forbach (57)
PORSCHE Boxster 718 CAYMAN GT4 4.0 420 - Française Clubsport Chrono PDLS Baquet
- Essence
- 17 514 km
- 2019
- DARDILLY (69)
PEUGEOT 308 PHEV 180 e-EAT8 Allure
- Essence
- 25 308 km
- 2023
- ABBEVILLE (80)
NISSAN Qashqai III e-Power 190 ch Tekna
- Essence
- 39 879 km
- 2023
- CHANTELOUP EN BRIE (77)
HONDA CR-V E:HEV CR-V e:HEV 2.0 i-MMD 2WD
- Essence
- 10 km
- 2025
- NICE (06)
AUDI A1 Sportback SPORTBACK A1 Sportback 25 TFSI 95 ch S tronic 7
- Essence
- 26 200 km
- 2022
- Fougères (35)
PEUGEOT 208 GTi 1.6 THP 208ch S&S BVM6 GTi By Sport
- Essence
- 90 821 km
- 2016
- ST SATURNIN (72)
AUDI A1 Sportback SPORTBACK A1 Sportback 25 TFSI 95 ch S tronic 7
- Essence
- 10 km
- 2025
- Saint André-Les-Verges (10)
JAGUAR E-Type 66 coupé Mk1 - full matching
- Essence
- 120 000 km
- 1966
- Beausoleil (06)
RENAULT Captur TCe 90 Techno
- Essence
- 19 466 km
- 2024
- SAINT-CHAMOND (42)
BMW Z4 * 2.5L 177 CV * * CABRIOLET * REPRISE POSSIBLE *
- Essence
- 145 523 km
- 2007
- Maubeuge (59)
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TOYOTA Aygo MY20 1.0 VVT-i x-play (GARANTIE 12mois)
- Essence
- 35 000 km
- 2019
- Genay (69)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
