Voitures occasion par marques
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MINI Countryman COOPER PACK RED HOT CHILI BVA
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- 123 809 km
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RENAULT Clio campus 5 portes 90000 kilomètres
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RENAULT Clio V TCe 90 Equilibre
- Essence
- 25 528 km
- 2023
- SAINT DOULCHARD (18)
CITROEN C4 1.2 130ch SHINE FULL OPTIONS TOIT OUVRANT CAMERA 360 AFFICHA
- Essence
- 24 000 km
- 2022
- Geispolsheim (67)
FORD B-Max BOITE AUTO 1.6 TI-VCT 105CH TITANIUM 2014 136.000kms CUIR PA
- Essence
- 136 000 km
- 2014
- Martigues (13)
PORSCHE 911 992-1 Carrera S 450CV PDK Pack chrono sport plus
- Essence
- 105 000 km
- 2020
- Ciry-Salsogne (02)
AUDI RS4 AVANT Quattro 2.9 V6 TFSI - BVA Tiptronic 2018 BREAK . PHASE
- Essence
- 84 500 km
- 2019
- Boissy-le-Châtel (77)
DACIA Sandero TCe 90 CVT Stepway Expression
- Essence
- 35 442 km
- 2023
- SENS (89)
AUDI Q5 50 TFSIe 299 S tronic 7 Quattro Avus
- Essence
- 35 807 km
- 2022
- Montpellier (34)
MG ZS III 1.5 HYBRID+ 197 LUXURY
- Essence
- 4 590 km
- 2024
- Saint Vincent De Boisset (42)
OPEL Corsa Corsa 1.2 75 ch BVM5
- Essence
- 18 948 km
- 2021
- BOURGOINS (38)
CITROEN C4 Cactus PURETECH 110CH S&S C-SERIES E6.D
- Essence
- 33 500 km
- 2020
- AUBIERE (63)
RENAULT Clio V TCe 90 Evolution
- Essence
- 21 702 km
- 2023
- BRIVE LA GAILLARDE (19)
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95 S&S BVM5 Style
- Essence
- 6 797 km
- 2024
- La Rochelle (17)
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 1.5 TSI EVO 150 Start/Stop BVM6
- Essence
- 28 893 km
- 2022
- TOULON SUR ALLIER (03)
VOLKSWAGEN Golf Cabriolet Cabriolet 1.8i 1991
- Essence
- 185 800 km
- 1991
- ENCAMP (AD)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
