CITROEN C4 C4 BlueHDi 130 EAT8
- Diesel
- 19 399 km
- 2024
- LA ROCHELLE (17)
RENAULT Clio Estate III 1.5 DCI 75 ECO2 AUTHENTIQUE
- Diesel
- 55 530 km
- 2012
- Brest (29)
BMW X4 xDrive20d 190ch xLine Euro6d-T 131g
- Diesel
- 1 300 km
- 2019
- Le Mans (72)
CITROEN C3 Aircross C3 Aircross BlueHDi 110 S&S BVM6
- Diesel
- 21 312 km
- 2024
- LA ROCHELLE (17)
DACIA Duster Duster Blue dCi 115 4x2
- Diesel
- 21 387 km
- 2022
- CAGNES SUR MER (06)
AUDI Q3 2.0 TDI 150 S-LINE QUATTRO S-TRONIC BVA
- Diesel
- 118 200 km
- 2018
- La Seyne sur mer (83)
MERCEDES Classe V 220 2.2 cdi BlueTec Turbo 163ch boite automatique 7G tronic
- Diesel
- 80 000 km
- 2019
- Halluin (59)
PEUGEOT 308 BlueHDi 130ch S&S BVM6 Active Pack
- Diesel
- 73 545 km
- 2021
- SETE (34)
RENAULT Captur dci 110 energy intens
- Diesel
- 8 753 km
- 2018
- Az (53)
PEUGEOT Bipper 1.3 HDi 75 ch 1ERE MAIN 8500 KM
- Diesel
- 8 500 km
- 2012
- Danjoutin (90)
CITROEN C3 1.5 BlueHDi 100ch S&S Feel Pack E6.d
- Diesel
- 8 640 km
- 2022
- Pencran (29)
BMW 116 116d - BVA F20 UrbanChic - Suivie
- Diesel
- 123 000 km
- 2018
- Monboucher sur jabron (26)
OPEL Vivaro COMBI K2700 C1 2.5 CDTI 145 ch Pack Clim /Embrayage, Distrib
- Diesel
- 215 000 km
- 2011
- Harfleur (76)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
