
FORD Transit courier FOURGON FGN 1.5 TDCI 100 BV6 TREND
- Diesel
- 49 100 km
- 2018
- QUIMPER (29)



FIAT Scudo Fg L1H1 MULTIJET 90 PACK PROFESSIONAL
- Diesel
- 150 542 km
- 2014
- Brest (29)

PEUGEOT 508 SW II 1.5 130 S&S GT LINE EAT8 SIEGES CHAUFF ELEC / ATTELAGE
- Diesel
- 84 763 km
- 2020
- Saint-Brice-Courcelles (51)

LAND ROVER Range Rover Velar 2.0L D180 BVA S R-Dynamic
- Diesel
- 88 000 km
- 2018
- Bouxières Sous Froidmond (54)

PEUGEOT 2008 BlueHDi 110 S&S BVM6 Active Pack
- Diesel
- 87 272 km
- 2022
- CESSON-SEVIGNE (35)

VOLKSWAGEN Caravelle 2.0 TDI 140CH BLUEMOTION TECHNOLOGY FAP
- Diesel
- 17 000 km
- 2012
- Pantin (93)

OPEL Mokka 1.6 CDTI 136ch 4X2 COSMO
- Diesel
- 181 186 km
- 2016
- BEZIERS (34)

PEUGEOT 308 SW BlueHDi 130ch SetS EAT8 Active Pack
- Diesel
- 147 333 km
- 2022
- Perpignan (66)
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CITROEN Jumpy (10.490 HT) 1.6 BlueHDi 115ch Business
- Diesel
- 173 408 km
- 2016
- Reims (51)

MERCEDES Classe C 220 220 d 170ch Sportline 9G-Tronic
- Diesel
- 79 550 km
- 2018
- Bourges (18)


AUDI A3 Sportback 2.0 TDI 115ch ADVANCED S-TRONIC
- Diesel
- 92 490 km
- 2021
- Hoenheim (67)

SKODA Superb COMBI 2.0 TDI 150 ch SCR DSG7 Selection
- Diesel
- 5 000 km
- 2025
- La Rochelle (17)

MERCEDES Classe B 1.8 cdi 110 cv garantie
- Diesel
- 185 000 km
- 2012
- DRAGUIGNAN (83)

IVECO DAILY 13490 ht fourgon l2h2 35s14 BVA
- Diesel
- 145 900 km
- 2019
- LA BOISSE (01)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.