DS DS3 Crossback BUSINESS DS 3 Crossback BlueHDi 110 S&S BVM6
- Diesel
- 32 280 km
- 2022
- LA ROCHELLE (17)
VOLKSWAGEN Golf GTD 2.0 TDI DSG 200
- Diesel
- 38 900 km
- 2023
- Montévrain (77)
PEUGEOT 2008 2008 BlueHDi 110 S&S BVM6
- Diesel
- 64 988 km
- 2021
- Sablons (38)
CITROEN C3 BlueHDi 100 BVM6 You
- Diesel
- 53 464 km
- 2023
- MASSY (91)
FORD Transit NUGGET Transit Custom Nugget 320 L1H1 2.0 EcoBlue 170 BVA
- Diesel
- 31 654 km
- 2024
- SAINTES (17)
PEUGEOT Expert FOURGON GN TOLE M BLUEHDI 180 SS EAT8
- Diesel
- 57 800 km
- 2023
- Téteghem-Coudekerque-Village (59)
LAND ROVER Range Rover Evoque EVOQUE 2.0 D200 - BVA 2019 R-Dynamic S PHASE 1
- Diesel
- 56 000 km
- 2021
- Ozoir-la-Ferrière (77)
BMW 116 116dA 116ch Business Design DKG7
- Diesel
- 64 055 km
- 2021
- Le Mans (72)
PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 130ch S&S Allure Pack EAT8 TVA RECUP
- Diesel
- 114 838 km
- 2023
- Saint-Jean-de-Linières (49)
CITROEN C3 BlueHDi 100 S&S BVM6 Shine Business
- Diesel
- 41 621 km
- 2021
- Â VENISSIEUX (69)
PEUGEOT Traveller XL BlueHDi 180ch S&S EAT8 Business
- Diesel
- 10 km
- 2025
- Lisieux (14)
RENAULT Kadjar Blue dCi 115 Intens ORIGINE FRANCE DISTRIBUTION NEUVE
- Diesel
- 90 000 km
- 2019
- Lesménils (54)
OPEL Astra Astra 1.5 Diesel 130 ch BVA8
- Diesel
- 15 789 km
- 2024
- Guérande (44)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
