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BMW 420 3 I (F36) 420dA xDrive 190ch M Sport GARANTIE
- Diesel
- 183 870 km
- 2015
- Marquette-lez-Lille (59)
MERCEDES Classe A 180 180 d 7G-DCT Sensation
- Diesel
- 206 000 km
- 2016
- Harfleur (76)
RENAULT Clio Blue dCi 85 Business
- Diesel
- 65 269 km
- 2020
- CESSON-SEVIGNE (35)
BMW X5 3.0 D 258 EXCLUSIVE XDRIVE BVA - Attelage - Toit ouvrant - C
- Diesel
- 116 900 km
- 2014
- Château-Gaillard (01)
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ALFA ROMEO Stelvio (2) 2.2 160 SPRINT AT8
- Diesel
- 15 411 km
- 2024
- Tours (37)
CITROEN C5 2.0 BlueHDi 150 CH Millenium - Origine France
- Diesel
- 148 000 km
- 2015
- Lozanne (69)
CITROEN C3 HDi 70 Collection - REGULATEUR - CLIM - PRISE AUX
- Diesel
- 166 900 km
- 2013
- Eschau (67)
OPEL Movano 9990 ht porte châssis profilés vitrier
- Diesel
- 145 000 km
- 2012
- LA BOISSE (01)
PEUGEOT 3008 1.6 HDi 115ch FAP BVM6 Crossway
- Diesel
- 158 000 km
- 2014
- allonzier de la caille (74)
RENAULT Koleos 1.6 Energy dCi - 130 4x2 II Intens PHASE 1
- Diesel
- 58 000 km
- 2018
- Saint André de Corcy (01)
PEUGEOT Expert M 2.0 BlueHDi 180ch S&S Cabine Approfondie Fixe Pack Asphalt
- Diesel
- 32 215 km
- 2022
- Concarneau (29)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
