

CITROEN Jumpy FG 1000 L1H1 HDI90 CONFORT
- Diesel
- 173 000 km
- 2012
- Wittelsheim (68)

MERCEDES GLC 2.2 250 204ch SPORTLINE 4MATIC 9G-TRONIC
- Diesel
- 121 510 km
- 2019
- DONZENAC (19)

FIAT Ducato CHASSIS CABINE CC CAISSE 20 M3 + HAYON A COL 3.5 MAXI L 2.3
- Diesel
- 124 016 km
- 2019
- NANTES (44)

AUDI A3 Sportback 35 TDI 150 - S-LINE - 2025 - TO/CARPLAY/SIEGES CHAUFFANTS
- Diesel
- 11 000 km
- 2024
- Saint Denis En Val (45)

MERCEDES GLB GLB 200 d 8G-DCT
- Diesel
- 6 000 km
- 2025
- La Garde (83)

CITROEN Berlingo VAN BERLINGO VAN M 650 BLUEHDI 100 S&S BVM6
- Diesel
- 52 935 km
- 2022
- LA ROCHELLE (17)

CITROEN Jumper 3.5t L4H2 Maxi 2.2 BlueHDI S&S - 140 III FOURGON TOLE 4-35 P
- Diesel
- 50 km
- 2023
- Le Muy (83)

MAZDA Mazda 5 elegance 115 mz cd
- Diesel
- 44 100 km
- 2013
- Brest (29)

AUDI Q7 3.0 V6 TDI Clean Diesel 272 Tiptronic 8 Quattro 7pl S line
- Diesel
- 110 837 km
- 2018
- Montpellier (34)

RENAULT Megane IV ESTATE Mégane IV Estate Blue dCi 115 EDC - 21B
- Diesel
- 75 974 km
- 2021
- MONTREUIL (93)

CHEVROLET Colorado zr2 tout compris hors homologation 4500e
- Diesel
- 87 508 km
- 2019
- Paris (75)


JEEP Compass 2.0 I MultiJet II 140 ch Active Drive BVM6 Limited
- Diesel
- 135 000 km
- 2018
- NANTES (44)

PEUGEOT Partner Standard 650kg BlueHDi 100ch S&S Pro
- Diesel
- 14 210 km
- 2021
- Quimperl (29)

MERCEDES Marco Polo Long 250 d 9G-TRONIC Style
- Diesel
- 25 858 km
- 2021
- Chambray Les Tours (37)

AUDI Q7 3.0 V6 TDI Clean Diesel 218 Tiptronic 8 Quattro 7pl Avus
- Diesel
- 72 606 km
- 2017
- PARIS (75)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.