AUDI Q2 1.6 30 TDI - 116 - BV S-tronic Business line
- Diesel
- 168 320 km
- 2018
- ANDREZIEUX-BOUTHEON (42)
PEUGEOT 508 1.6 HDI 115CH BVA / DISTRIBUTION NEUVE
- Diesel
- 131 850 km
- 2014
- Berck (62)
LAND ROVER Defender 90 Soft Top Cabriolet en version ultra-limitée Eden Park.
- Diesel
- 85 000 km
- 2012
- CANNES (06)
SKODA Kodiaq 2.0 TDI 150 SCR DSG7 7pl Ambition
- Diesel
- 81 000 km
- 2023
- Monistrol-sur-Loire (43)
CITROEN Jumper FG 33 L2H2 HDI120 CFT
- Diesel
- 146 000 km
- 2010
- Fouquière les Lens (62)
VOLKSWAGEN Touran I Phase 3 1.6 TDI 16V FAP DSG 105 cv Boîte auto 7PL
- Diesel
- 182 000 km
- 2011
- Wittelsheim (68)
VOLKSWAGEN Passat SW SW 2.0 TDI EVO SCR 150 DSG7 Life Plus
- Diesel
- 92 500 km
- 2024
- QUIMPER (29)
VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TDI 150 CARAT DSG - Caméra de recul - Acc - Front assist
- Diesel
- 136 683 km
- 2020
- Château-Gaillard (01)
CITROEN C4 Picasso 7 Places 1.6 HDI 110 BMP6 AIRDREAM PACK AMBIANCE
- Diesel
- 144 458 km
- 2009
- Brest (29)
PEUGEOT 508 SW SW 508 SW BlueHDi 130 ch S&S EAT8
- Diesel
- 62 181 km
- 2023
- CHALLANS (85)
BMW X1 sDrive 18d - BV DKG U11 Business Design
- Diesel
- 152 134 km
- 2023
- EPONE (78)
PORSCHE Macan s 3.0 diesel 258 bva vidange boite faite + complete
- Diesel
- 114 000 km
- 2014
- Lavilledieu (07)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.

