PEUGEOT 208 208 BlueHDi 100 S&S BVM6
- Diesel
- 73 031 km
- 2022
- LE MANS (72)
RENAULT Scenic EXPRESSION 1.9DCI 130
- Diesel
- 140 000 km
- 2007
- Asnières sur Seine (92)
NISSAN Primastar II CABINE APPROFONDIE L2H1 3T0 2.0 DCI 150 S/S GSR2B TEKNA B
- Diesel
- 650 km
- 2025
- Le Creusot (71)
MERCEDES Classe SLK 250 Classe 2.2 250 cdi 205ch entretien constructeur radar ar sie
- Diesel
- 124 000 km
- 2013
- AUBIÈRE (63)
FIAT Fiorino QUBO 1.3 JTD
- Diesel
- 46 522 km
- 2013
- Morlaix (29)
PEUGEOT 2008 1.6 BLUEHDI 100CH ACTIVE
- Diesel
- 121 000 km
- 2015
- Sainte-Maxime (83)
RENAULT Twingo II 1.5 dCi 65 eco2 NightetDay
- Diesel
- 174 360 km
- 2009
- Cournon D'Auvergne (63)
JEEP Wrangler 2.8 CRD FAP UNLIMITED SAHARA BA
- Diesel
- 230 000 km
- 2010
- LA GARDE (83)
AUDI Q5 Sportback 40 TDI 204 S tronic 7 Quattro Business Executive
- Diesel
- 50 000 km
- 2023
- Voiron (38)
CITROEN DS3 1.6 E-HDI 92CH 179500 Km PACK SOCHIC BLUETOOTH RÉGULATEUR DE
- Diesel
- 179 500 km
- 2014
- Sarreguemines (57)
PEUGEOT Partner FGN FOURGON M 950 KG BLUEHDI 100 S&S BVM6
- Diesel
- 32 613 km
- 2023
- ORVAULT (44)
MINI Countryman COOPER SD 190CH EXQUISITE BVA
- Diesel
- 68 903 km
- 2017
- Eckbolsheim (67)
VOLKSWAGEN Caddy 1.6 TDI 75 CH TREND LINE GIRAFON
- Diesel
- 145 638 km
- 2015
- PLUNERET (56)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
