Rolls royce Silver Shadow occasion disponible à LYON 69

Ce Bentley T2 de 1978 est un rare modèle UK spec impeccablement restauré, présenté dans une jolie tonalité métallique Willow Gold avec des rayures fines noires à la ceinture de couture et des roues de jantes avec anneaux de beauté rouge sombre. L'intérieur est recouvert de cuir Connolly beige avec un patin agréable et naturel. La voiture est à conduite à droite (RHD) et est une version rare du Silver Shadow II - le Bentley T2 - où seuls 1 sur 10 ont été fabriqués. Ce modèle est une version « pour le reste du monde » (ROW) et, comme tel, a été fabriqué selon les dessins véridiques de Rolls-Royce. Elle a des pare-chocs chromés et en caoutchouc conformes aux normes du monde entier et non les grandes béquilles de 5 miles conçues pour les normes américaines. Le moteur du véhicule est la version britannique à compression élevée (8:1 contre 7.3:1 pour les États-Unis) et a été construit sans convertisseurs catalytiques en utilisant simplement des silencieux. Cette modification apporte une puissance supplémentaire perceptible et améliore l'économie de carburant et les coûts de maintenance. Le réservoir est placé comme pour les Shadow/Ts antérieurs avec la buse à carburant sur le panneau de carrosserie arrière droit, au lieu de la colonne de direction gauche pour tous les modèles US. Le véhicule présente également des différences subtiles, telles que des coussinets d'amortisseur de tête en Ambla, des panneaux de plafond intérieur, des appuie-tête en cuir et des accessoires de luxe supplémentaires à travers l'intérieur et l'extérieur, y compris les brosses de jumelles des projecteurs. En tant que véhicule pour le reste du monde, il est doté d'un réglage de la pression de pneumatiques devant (spoiler) équipé de projecteurs de brouillard Lucas et d'abribus de projecteurs de brouillard avant et arrière. Il est doté d'un plaque d'immatriculation montée sous le premier frein avant et non sur celui-ci. Il a été livré par Jack Barclays à Londres. Plus tard, pendant les premières quinze années de sa vie, il a été transporté aux États-Unis pour un usage privé. Ce véhicule a été fourni par JE Robison Rolls-Royce de Massachusetts, qui l'a entretenu pendant les cinq dernières années de son propriétaire précédent. Comme vous l'attendez de la réputation de John Robison, il est en excellent état mécanique et opérationnel. La carrosserie est rectiligne avec un revêtement en très bon état général. Une grande partie du revêtement est originale et présente des petites taches et des marques mineures avec des marques de vernis sur plusieurs parties, mais je suis convaincu que l'originalité dépasse la perfection. Lorsque nous avons reçu le véhicule, nous avons réparé une griffe sur le côté arrière gauche et nous avons effectué des réparations de peinture sur le côté avant droit (côté capot) et une section près de l'antenne. Le reste, à nouveau, semble être originale, ce qui est rare car la plupart des Shadows et Ts ont été repeints à ce moment. En particulier, les peintures métalliques, ce qui témoigne de la soignée manière dont elle a été entretenue (garée à l'intérieur). La couleur Willow Gold est une belle teinte de jaune verdâtre clair qui se présente comme vous l'attendriez de son nom - un arbre aux feuilles d'automne - avec des teintes d'or pâles magnifiques. Très élégant et rare à voir sur le marché américain. L'intérieur est en magnifique condition de patina. S'il ne vous plaît pas ou ne comprends pas le vieil aspect patiné typique du monde anglo-saxon, cela serait le moment de changer de côté. Le cuir de ce T2 porte tous les charmes d'un vieux canapé d'antiquaire. Si vous aimez le cuir en un seul couleur moderne, comme vous le trouveriez dans une Lexus neuve, alors ce n'est pas pour vous. Peut-être que la Lexus est pour vous. Le cuir a des grains et des creases sur chaque partie de la traditionnelle peau de cuir Connolly Vaumol. Je suis sûr que chaque crease et ligne de grain raconte une histoire. Il n'y a aucune trace de déchirure, de déchirure ou de tache, juste les lignes de crease normales sur les sièges, qui se forment naturellement avec la peau de cuir Connolly de haute qualité. En dehors du patin, si vous regardez certaines des photos intérieures à voir de près, vous pouvez mieux comprendre la nature de la peau Vaumol. La couleur n'est pas qu'une simple tonalité beige, mais elle présente une tonalité brunie dans le cuir fin et les pores naturels. Cette teinte antique du cuir naturel a été obtenue grâce à la technique de traitement Ambla Connollising, qui a fait la réputation de cette peau de cuir. Le cuir qui a été repeint par des méthodes habituelles est mono-tonique avec une seule couleur primaire. Ainsi, il manque de profondeur et de richesse que la peau de cuir Connolly non rénovée offre. Le bois burr walnut tout au long du véhicule est magnifique. Il a été refait à certaines époques et est en excellent état presque neuf. La couleur est profonde, la grain riche et la finition lisse. En plus de cela, la grain burr walnut est détaillée avec une grainure très détaillée présentant une grainure et une grainure riche. Absolument magnifique ! Les tapis sont propre et en très bon état. Un beau ensemble de tapis de laine de mouton Rolls-Royce authentique couvre le plancher. Sur les voitures destinées au reste du monde, le plafond intérieur n'était jamais en laine de mouton, mais une finition plus élégante utilisant un matériau Ambla (un matériau de haute qualité en vinyl ou cuirette). L'avantage de l'Ambla est qu'il ressemble à du cuir et reste en très bon état tout au long de sa vie. Il est tout simplement tel neuf. Le plafond avant et l'avant-roll ont le même finissage pour les voitures destinées au reste du monde et sont terminés en noir pour minimiser la réflexion de la lumière du verre. Toutes les fonctionnalités et les éléments sont en bon fonctionnement comme il devrait l'être. Le chauffage fonctionne bien et l'air conditionné fait du froid glacial. JE Robison a entretenu le véhicule et, comme tel, il est en excellente condition. Mécaniquement, il est en bon état. Nous avons effectué des vérifications de contrôle, y compris la mise sous pression du système hydraulique, le réglage des freins et la vérification de la bonne marche de toutes les pièces importantes. Des parties intégrantes du système ont été révisées comme nécessaire avec des tuyaux nouveaux. Le véhicule s'arrête solide et sans bouger. Le comportement de conduite de cette voiture est beaucoup mieux que la plupart des exemplaires communs sans les rattlements, les coups et les claquements habituels sur ces modèles. Clairement, c'est une voiture bien entretenue. L'émission du moteur est très douce et la modification de la compression de 8:1, l'absence de convertisseurs d'oxygène et la réduction des dépenses de maintenance font que la puissance est perceptible et qu'elle fonctionne mieux qu'une voiture américaine. L'affichage du compteur kilométrique n'est pas vérifiable. En réalité, elle ressemble à une voiture qui a parcouru seulement la moitié de la distance.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Illinois. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 43 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 09/07/2025