Rolls royce Silver Cloud occasion disponible à LYON 69

Le vendeur West Coast Classics présente un exemple exceptionnellement rare et presque parfait d'une Rolls-Royce Silver Cloud III de 1963 de type 4 portes LHD équipée d'un V8, produite dans des quantités limitées, seulement 2 044 unités entre 1962 et 1965. Cet exemple particulier compte deux propriétaires différents depuis sa production originale et possède des options rares comme des verres teintés Sundym, des pneus blancs sans bordures tubeless, freinage assisté et règlage des fenêtres électriques. La voiture est finie dans une couleur exceptionnellement frappante de Masons Black avec bandes d'or et une intérieur en cuir Connolly de couleur marron/beige avec revêtement et tapis marron et toit de mohair montrant une entretien scrupuleuse et soin de ses propriétaires pendant près de trente ans. Elle est équipée d'un moteur V8 de 6 230 cm3 avec deux carburateurs S.U., une boîte automatique à 4 rapports, un train arrière à suspension arrière rigide et freinage sur les quatre roues. Bien que datant de près de soixante-deux ans, cette Silver Cloud III, dont les deux propriétaires se sont occupés avec soin et passion pendant la majeure partie de son existence, convaincra les enthousiastes. Les Bentley S3 et les Silver Cloud III étaient absolument identiques, ayant toutes deux été construites à la main à l'usine Rolls-Royce à Crewe, en Angleterre, avec les seules différences consistant en leur plaque signalétique, radiateur et figurine. La Silver Cloud III a été introduite en 1962 et a duré jusqu'en 1965. Bien que peu ait changé extérieurement par rapport à la Silver Cloud II, la Silver Cloud III était équipée d'un moteur V8 Series II amélioré de 6, 2 L de la série originale mais la performance a été considérablement améliorée dans les nouveaux modèles Series III améliorés, avec une vitesse maximale augmentée à 183 km/h (114 mph) et les principales améliorations consistant en des améliorations de la vitesse d'accélération et de la torque, ainsi que l'inclusion de carburateurs S.U. de plus grande taille. Les sièges individuels se sont remplacés le siège banc original et il y avait plus d'espace pour les jambes dans la banquette arrière. Le freinage assisté était déjà devenu standard avec la Silver Cloud II, mais les fenêtres électriques et l'air conditionné étaient désormais disponibles en option. En automne 1962, les voitures de la série II de production ont reçu un restylage et les Silver Cloud III et Bentley S3 ont été introduits. Les principaux changements externes étaient l'installation de lampes avant à double phare, ce qui était une configuration très utilisée sur la génération suivante Silver Shadow et cela a fourni une manière pratique de passer l'écart visuel entre les anciennes et les nouvelles voitures. Les lampes latérales et les flashers ont été regroupés et installés sur les ailes avant des garde-boue: les voitures précédentes avaient des lampes latérales montées sur le haut des garde-boue et utilisaient également les phares de brouillard comme flashers. Les sièges individuels ont été installés à l'avant, et il y avait quelque peu de remodelage des sièges arrière. Le système de chauffage/ ventilation a été amélioré, il y avait plus de commandes radio et d'autres petites améliorations telles que des détails. Le moteur avait une nouvelle proportion de compression de 9, 0:1 l'axe principal était durci et il y avait plus d'assistance pour le volant. Le véhicule possède un intérieur original en cuir et bois Connolly et a de nombreux composants originaux encore intacts, y compris ses ressorts arrière en cuir revêtus. Il a récemment été entretenu par nous et cet exemple garé constamment et sans accident est un exemple rustique completement intact - le plancher, le coffre et toutes les zones susceptibles à la corrosion sont solides et sans corrosion, voir les photos sous-carrosse pour quelques-unes des meilleures images d'un Silver Cloud Rolls-Royce d'origine Rolls-Royce sous-carrosse en existance nulle part! La couleur de peinture extérieure exceptionnellement belle et frappante de Masons Black avec des bandes d'or est en parfait état et extraordinairement frappante! Le véhicule a des jantes Rolls-Royce originelles et un intérieur intérieur completement original en cuir Connolly de couleur beige avec tapis et toit de mohair également de couleur beige. Le cuir Connolly est légendaire pour avoir été utilisé exclusivement dans les voitures Rolls-Royce et dans d'autres voitures de luxe britanniques et provenait de vaches non clôturées, ce qui produisait des peaux sans taches. Tout le matériel chrome, y compris le grille et les protecteurs avant, est dans un état absolument exceptionnel. Les panneaux de porte, les tapis, le tableau de bord et le toit de mohair de l'origine montrent presque pas de signes de toute utilisation. Le véhicule a son roue de secours original avec la jauge de levage toujours dans son emplacement de rangement dans l'espace de rangement du coffre. Le véhicule a également ses papiers d'origine de construction de la Rolls-Royce de Crewe et le formulaire de livraison original et les documents! C'est un véhicule toujours garé, sans histoire d'accident et il est un exemple completement rustique - les planchers, le coffre et toutes les zones susceptibles à la corrosion sont solides et sans corrosion - voir les photos sous-carrosse pour quelques-unes des meilleures images d'un Silver Cloud Rolls-Royce d'origine Rolls-Royce sous-carrosse en existance nulle part!. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 94 400 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 09/07/2025