Porsche 914
964 TURBO 3.3

224 900 € TTC

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Victor RONEY

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Informations essentielles de cette 914

Prix
224 900 €
Catégorie
Coupé / cabriolet
Année
1991
Portes
NC
Kilométrage
96 000 Km
Énergie
Essence
Boîte
Manuelle
Première main
NC
Mise en circulation
01/03/1991
Places
NC
Puissance fiscale
NC
Puissance réelle
NC
Couleur extérieure
NC
Sellerie
NC
Garantie
NC
CO2
NC
Crit'Air
NC

Équipements

Equipements de sécurité

  • Alarme

Caractéristiques de cette 914 Essence

Porsche 964 TURBO 3.3 *Matching Numbers / Speedline originale*, (Coupé), NOIR MÉTALLISÉ (L738, 0cv, mise en circulation le 07-03-1991. couleur intérieur : NOIR, boîte de vitesse : manuelle OPTIONS ET EQUIPEMENTS : Kilométrage non garanti. La Porsche 964 Turbo 3.3 litres que nous vous présentons est un exemplaire d’origine allemande, livré neuf le 7 mars 1991 par le Centre Porsche de Stuttgart. Elle totalise aujourd’hui 96 000 km. Sa configuration est sobre, élégante et intemporelle, associant la teinte noir métallisé (L738) à un intérieur entièrement en cuir noir. Importée en France le 27 janvier 2000, cette 964 Turbo dispose d’un historique limpide, étayé par son carnet d’entretien d’origine, un important dossier de factures ainsi que l’intégralité de sa documentation d’époque. Son évolution kilométrique est parfaitement traçable depuis septembre 1999, grâce aux différents contrôles techniques disponibles dans son dossier, garantissant une cohérence et une transparence totales de son historique. Côté équipements, les codes options d’origine comprennent le différentiel autobloquant à 40 %, le toit coulissant électrique, le chauffage des deux sièges, ainsi qu’un pare-brise teinté avec bande supérieure plus foncée. À noter que notre exemplaire est chaussé de ses véritables jantes Speedline d’origine. Sur le plan mécanique, cette 964 Turbo est entièrement matching numbers (moteur, boîte de vitesses, couleurs), y compris ses éléments de carrosserie ouvrants, avec correspondance parfaite des numéros du capot avant et arrière. L’auto a par ailleurs bénéficié d’une cryogénisation complète de son soubassement, attestant d’un entretien sérieux et orienté vers la conservation à long terme. Une repeinte complète a été réalisée, conférant aujourd’hui à l’auto une excellente présentation. Concernant les modifications, notre exemplaire reçoit un silencieux d’échappement en inox, une alarme Cobra ainsi qu’une barre anti-rapprochement, venant renforcer à la fois la sonorité, la sécurité et la rigidité du train avant. En résumé, cette Porsche 964 Turbo 3.3 représente une opportunité rare d’acquérir un exemplaire matching, doté d’un historique très complet, dans une configuration élégante et recherchée. Une base particulièrement saine et cohérente, idéale tant pour un collectionneur averti que pour un passionné souhaitant profiter pleinement de l’une des dernières Turbo analogiques de l’histoire Porsche. Equipement optionnel : 139 - Chauffage de siège, siège gauche 220 - Différentiel Autobloquant 40 % 340 - Chauffage de siège, siège droit 567 - Pare-brise teint, partie supérieure plus foncée 650 - Toit coulissant électrique Liste des entretiens : 03/1991 - Livraison - 0km - Usine Porsche Stuttgart 07/1991 - Entretien - 4984km - Centre Porsche Baden-Baden 10/1992 - Entretien - 10661km - Centre Porsche Baden-Baden 11/1993 - Entretien - 15351km - Centre Porsche Baden-Baden 01/1995 - Entretien - 21507km - Centre Porsche Baden-Baden 11/1999 - Entretien - 38215km - Carrera Automobiles (Spécialiste) 02/2001 - Entretien - 49567km - Carrera Automobiles (Spécialiste) 10/2002 - Entretien - 59591km - Atelier Duriez (Spécialiste) 10/2004 - Entretien - 71201km - Atelier Duriez (Spécialiste) 06/2008 - Entretien - 79716km - St Vincent Automobiles 10/2014 - Entretien - 88210km - Flat 57 (Spécialiste) 04/2021 - Entretien - 91517km - Bosch Metz 02/2026 - Entretien - 95918km - La Clinique Des Sportives (Spécialiste) Le véhicule est couvert par un contrat de garantie Triomphe Héritage 12 mois avec plafond de 5 000€ et 15 000km. Extension de durée (24 ou 36 mois) et/ou de plafond (10 000€) possible. L'auto est visible à Paris ou sur le site de Mecanicus pour plus de photos. Nos prix s'entendent TVA et malus inclus, le coût de la carte grise reste à la charge de l'acheteur. Reprise et financement possibles. L'équipe MECANICUS Référence annonce : 248