Mitsubishi Pajero
3.2 DID 160 CV Boite Auto 3 Portes Exceed

16 500 € TTC

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planete 4x4
GRANGER Patrice

9 rue des pommiers - ZA LES MOLETONS 2
43120 MONISTROL SUR LOIRE - 43 Haute-Loire

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Informations essentielles de cette Pajero

Prix
16 500 €
Catégorie
4x4
Année
2003
Portes
3 portes
Kilométrage
221 500 Km
Énergie
Diesel
Boîte
Automatique
Première main
NC
Mise en circulation
05/03/2003
Places
NC
Puissance fiscale
12 CV
Puissance réelle
160 CV
Couleur extérieure
NC
Sellerie
NC
Garantie
Garantie 6 mois
CO2
278 g/km
Crit'Air
NC

Équipements

Equipements extérieurs

  • Attelage
  • Becquet
  • Jantes alu

Equipements de sécurité

  • Airbags
  • Airbags frontaux
  • Airbags frontaux

Assistance, technologie, multimédias

  • Radio
  • Radar de recul

Confort

  • Climatisation automatique
  • Toit ouvrant
  • Climatisation
  • Volant cuir
  • Accoudoir central

Autre

  • Sellerie cuir

Caractéristiques de cette Pajero Diesel

221500 km d'origine véhicule sans corrosion avec plus de 10000 € de réparations ( détail ci-dessous) OPTIONS  Jantes Alu 16' + Attelage Marche Pieds + Antibrouillards + Becquet Radar de recul + Vitres arrière surteintées Toit ouvrant panoramique Sellerie cuir noir Intérieur décor bois, volant cuir + bois Sièges avant chauffant Siège conducteur électrique Climatisation Automatique Pack élec avec verrouillage à distance Airbags Frontaux + Latéraux + ABS + ESP Anti démarrage + Régulateur de vitesse BOITE AUTO séquentielle Boite super select Radio + Indicateur de T° ext Tapis de sol + accoudoir central MECANIQUE Vidange + 3 filtres + contrôle climatisation Vidange Boites + Ponts Galet tendeur chaine + Pâtin neufs Démarreur neuf Vendu avec 4 pneus neufs Pompe injection, réservoir neufs à 194M km Boite Auto refaite en 2023 Carrosserie et châssis pas de corrosion Capot légèrement grêlé 7-8 impacts Plus de 10000 € de réparations, factures à l'appui. Carnet d’entretien fourni pour prouver l'entretien et le kilométrage Possibilité de traiter préventivement le châssis antirouille (comme sur les photos ci-jointes qui ne sont pas celles du véhicule) ceci pour passer au contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. Prix du traitement : 2500 € Le Châssis serait nettoyé, soigneusement dérouillé, et passé au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur). Ensuite nous appliquons en première couche du convertisseur de rouille à l'intérieur et à l'extérieur du châssis ( violet sur les photos), un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), puis une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous protégeons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ... Consommations (L/100 km) : Extra-Urbaine : 8,4 Urbaine : 13,5 Mixte : 10,3