Voitures occasion par marques
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LAMBORGHINI Urus Performante MALUS INCLUS 4.0 V8 666 ch BVA8
- Essence
- 7 900 km
- 2023
- Dieudonné (60)
VOLVO S60 S60 T8 Twin Engine 318 + 87 ch Geartronic 8
- Essence
- 46 356 km
- 2019
- MOUGINS (06)
PORSCHE 911 Type 997 997 Carrera 4S BVM
- Essence
- 66 500 km
- 2005
- Signes (83)
FORD Kuga 2.5 Duratec 190ch FHEV E85 Vignale BVA
- Essence
- 72 409 km
- 2022
- Cesson (77)
RENAULT Espace E-Tech hybrid 200 esprit Alpine
- Essence
- 12 353 km
- 2024
- LE HAVRE (76)
CITROEN C3 1.2 PureTech 83ch S&S C-Series 123g
- Essence
- 29 223 km
- 2023
- Haguenau (67)
DODGE Challenger 2 6.4 V8 HEMI Widebody
- Essence
- 14 733 km
- 2023
- Meschede (59)
CITROEN C3 Aircross PureTech 110ch S&S Feel
- Essence
- 35 862 km
- 2020
- CHALON SUR SAONE (71)
RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride 145ch Intens -21
- Essence
- 64 270 km
- 2022
- LES SABLES D'OLONNE (85)
BMW Serie 1 M140iA xDrive 340ch Toit ouvrant-Harman Kardon
- Essence
- 154 500 km
- 2018
- SAINT MARTIN D'HERES (38)
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RENAULT Clio V (BJA) 1.0 SCe 65ch Business -21
- Essence
- 42 400 km
- 2021
- Quimperlé (29)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S EAT8 Allure Pack
- Essence
- 8 690 km
- 2023
- Â VENISSIEUX (69)
RENAULT Clio IV 0.9 TCE 90CH ENERGY TREND 5 PORTES
- Essence
- 23 531 km
- 2018
- Harol (88)
RENAULT Clio TCe 130 EDC FAP Intens
- Essence
- 52 241 km
- 2020
- TOURNON (73)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
