Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Acrea
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Casalini
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Innocenti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Oldmobile
- Pgo
- Piaggio
- Plymouth
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Tesla
- Triumph
- Tvr
- Wiesmann
OPEL Corsa 1.2 Turbo 100ch
- Essence
- 7 200 km
- 2024
- Sens (89)
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 82ch BVM5 Style
- Essence
- 58 189 km
- 2018
- LONS (64)
8 490 €
KIA MITSUBISHI PAU
CITROEN C3 Aircross PURETECH 110CH S&S SHINE
- Essence
- 61 706 km
- 2018
- Albi (81)
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 1.5 TSI EVO2 150 Start/Stop DSG7 R-Line
- Essence
- 12 900 km
- 2024
- Saint-Quentin (02)
CITROEN C3 1.2 PureTech 83ch C-Series
- Essence
- 12 768 km
- 2023
- Labège (31)
VOLKSWAGEN Passat Passat 1.5 TSI ACT OPF 150 DSG7
- Essence
- 51 643 km
- 2021
- Brie-Comte-Robert (77)
MINI Countryman 136 ch bva7 Cooper essential
- Essence
- 58 630 km
- 2023
- Mérignac (33)
PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S BVM6 GT 5p
- Essence
- 41 000 km
- 2023
- Revel (31)
ABARTH 595 Competizione 1.4 Turbo 16V T-Jet 180 ch BVM
- Essence
- 2 005 km
- 2024
- Beaupuy (31)
VOLKSWAGEN Passat SW Passat SW 1.5 eTSI OPF 150 DSG7 Elegance
- Essence
- 8 000 km
- 2024
- Vannes (56)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
