Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Morris
- Oldmobile
- Pgo
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Santana
- Simca
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Triumph
- Wiesmann
RENAULT Clio V Clio TCe 90 Evolution
- Essence
- 17 657 km
- 2024
- Bernay (27)
PEUGEOT 208 208 II 1.2 PureTech 75ch Active Pack
- Essence
- 31 964 km
- 2022
- SAINT-GREGOIRE (35)
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 1.0 TSI 116 Start/Stop BVM6 VW Edition 5p
- Essence
- 3 000 km
- 2025
- Aurillac (15)
VOLVO XC40 T2 129ch Momentum Business Geartronic 8
- Essence
- 50 788 km
- 2021
- Barberey-Saint-Sulpice (10)
RENAULT Kadjar Kadjar TCe 140 FAP Business
- Essence
- 88 894 km
- 2020
- Compiègne (60)
PEUGEOT 3008 1.2i PureTech 130ch EAT8 Crossway
- Essence
- 75 500 km
- 2020
- Mérignac (33)
RENAULT Clio V Clio TCe 90 ch GSR2 Evolution
- Essence
- 14 812 km
- 2024
- Beauvais (60)
NISSAN Juke 1.0 DIG-T 114 BV6 N-CONNECTA GPS Caméra Keyless
- Essence
- 20 900 km
- 2024
- Lescure-d'Albigeois (81)
-120-170ch-m-sport-dkg7/publiauto/NodNZy+6+PP6PEpLXDh4CPIs8o8FJM7t1LDKms+O9wAoqe9wNKoywCIYye4=.jpg?w=168&h=126 "Bmw 120 occasion année 2024 boite Automatique")
BMW 120 (F70) 120 170CH M SPORT DKG7
- Essence
- 20 527 km
- 2024
- Compiègne (60)
KIA Stonic 1.0 T-GDi 120 ch MHEV iBVM6 GT Line Premium
- Essence
- 48 429 km
- 2022
- La Teste-de-Buch (33)
DACIA Sandero SANDERO TCE 90 STEPWAY CONFORT
- Essence
- 26 341 km
- 2023
- Clermont (60)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
