
FORD Fiesta III 1.4 TDCi 68ch Ambiente 5p
- Diesel
- 220 515 km
- 2006
- Saint-Maur-des-Fossés (94)

CITROEN Jumper 33 L1H1 2.2 BlueHDi 120 S&S Driver
- Diesel
- 183 966 km
- 2020
- grenoble (38)

CITROEN C3 BlueHDi 100ch Graphic S&S E6.d-TEMP BVM5
- Diesel
- 137 872 km
- 2020
- grenoble (38)


CITROEN Berlingo 1.6 hdi multispace 125 347 kms
- Diesel
- 125 347 km
- 2008
- Wittelsheim (68)

LAND ROVER Defender 88 SERIE II 2.2 D BACHE / RESTAURÉ EN 2024 / 35000E DE FACTU
- Diesel
- 600 km
- 1975
- GASSIN (83)

MITSUBISHI L200 PICK UP 2.2 DI-D - 150 - S&S E6d-t Evap - 2020 CLUB CABINE P
- Diesel
- 68 000 km
- 2021
- Saint André de corcy (01)

MITSUBISHI Pajero 4x4 long 3.2 DI-D 200cv
- Diesel
- 96 000 km
- 2011
- LA BOISSE (01)


BMW X3 xDrive 20d - BVA Steptronic G01 F97 LCI M Sport PHASE 2
- Diesel
- 56 000 km
- 2023
- Ozoir-la-Ferrière (77)

MINI Mini one 2.0 D FAP - 112 - BVA R56 Cooper D Docklands
- Diesel
- 112 000 km
- 2012
- Le Muy (83)


HYUNDAI Tucson 1.7 CRDI 115 EDITION MONDIAL 2WD
- Diesel
- 99 999 km
- 2018
- Saint Martin Boulogne (62)

MERCEDES Vito Mb 119 extra long bva garantie
- Diesel
- 171 000 km
- 2020
- Algrange (57)
-220-cdi-bluetec-business-executive-9g-tronic/aa/NtsaO3Hov+28YA0dGXsWDPUz7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126)
MERCEDES Classe E 220 IV(2) 220 cdi BlueTEC Business Executive 9G-Tronic
- Diesel
- 131 256 km
- 2015
- Nanteuil Les Meaux (77)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.