PEUGEOT Expert FGN M BLUEHDI 120 S&S BVM6
- Diesel
- 10 km
- 2025
- Lisieux (14)
CITROEN C3 C3 BlueHDi 100 S&S BVM6
- Diesel
- 81 786 km
- 2022
- LA ROCHE SUR YON (85)
PEUGEOT Boxer 330 L2H1 2.2 BlueHDi S&S 120ch Premium
- Diesel
- 66 245 km
- 2019
- Quimperl (29)
PEUGEOT 3008 2.0 BlueHDi 180ch S&S GT EAT8
- Diesel
- 78 303 km
- 2020
- Concarneau (29)
PEUGEOT 308 II 1.6 BlueHDi 120ch Access Business S&S 5p
- Diesel
- 186 762 km
- 2017
- Corbeil-Essonnes (91)
CITROEN C3 Aircross BlueHDi 110 S&S BVM6 Shine
- Diesel
- 73 248 km
- 2020
- AMIENS (80)
RENAULT Clio V 1.5 BLUE DCI 100CH BUSINESS 21N
- Diesel
- 102 770 km
- 2021
- Nanteuil-les-Meaux (77)
VOLKSWAGEN Golf IV 1.9 TDI 130 CARAT * BVA *
- Diesel
- 109 956 km
- 2002
- Uckange (57)
CITROEN C3 Aircross C3 Aircross BlueHDi 110 S&S BVM6
- Diesel
- 17 259 km
- 2024
- CHALLANS (85)
RENAULT Express VAN EXPRESS VAN BLUE DCI 95 - 22
- Diesel
- 50 000 km
- 2022
- FRESNES (94)
BMW Serie 3 M340d Touring Xdrive pack M
- Diesel
- 139 000 km
- 2021
- STE GEMMES SUR LOIRE (49)
MERCEDES Classe A 180 IV 180D 116CH BUSINESS LINE
- Diesel
- 61 932 km
- 2020
- Mouvaux (59)
CITROEN C5 Aircross C5 Aircross BlueHDi 130 S&S EAT8
- Diesel
- 84 042 km
- 2021
- Les Gonds (17)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
