VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 2.0 TDI 150 Start/Stop DSG7
- Diesel
- 36 716 km
- 2023
- CHOLET (49)
CITROEN C4 Picasso 5 Places 1.6 HDI 110 BMP6 DYNAMIQUE
- Diesel
- 128 100 km
- 2007
- Brest (29)
RENAULT Megane Estate Estate IV Blue dCi 115 EDC - 21N Business
- Diesel
- 45 524 km
- 2022
- Athis-Mons (91)
MERCEDES GLE 350d 3.0 V6 4MATIC 9G-TRONIC Boîte auto
- Diesel
- 206 000 km
- 2016
- EPONE (78)
BMW 120 120D (F20) 2.0 d 16V DPF 184 cv BA SPORT
- Diesel
- 185 500 km
- 2011
- EPONE (78)
MITSUBISHI L200 DOUBLE CAB 2.5TD 178 CH
- Diesel
- 97 960 km
- 2011
- Brest (29)
PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 130ch S&S Allure Pack
- Diesel
- 84 960 km
- 2022
- Porto-Vecchio (2a)
AUDI Q7 3.0 V6 TDI S line 272 ch Tiptronic 8 Quattro ~ 7 places ~ To
- Diesel
- 147 000 km
- 2016
- MANOSQUE (04)
PEUGEOT 3008 1.6 BlueHDi 120 GT LINE TOIT PANO CROCHET BVA
- Diesel
- 163 398 km
- 2017
- Verson (14)
PEUGEOT 308 SW SW BlueHDi 130ch S&S EAT8 Allure
- Diesel
- 5 km
- 2025
- Tourlaville (50)
SKODA Octavia COMBI Octavia Combi 2.0 TDI 150 ch DSG7
- Diesel
- 118 831 km
- 2022
- Chalon sur Saône (71)
CITROEN C5 Aircross 1.5 HDI 130CH SHINE BVM6 CAMERA
- Diesel
- 111 700 km
- 2019
- Fay aux loges (45)
OPEL Movano FOURGON MOVANO FGN 3.3T L2H2 140 BLUE HDI S&S
- Diesel
- 9 000 km
- 2023
- FONTENAY SUR EURE (28)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.

