VOLKSWAGEN Golf 8 (VIII) 2.0 TDI SCR 150 CH DSG 7 Life 1st
- Diesel
- 136 100 km
- 2021
- CHAPONOST (69)
PEUGEOT Partner FOURGON STANDARD PREMIUM 1.6 BLUEHDI 100 SS BVM5 - Radar de
- Diesel
- 182 000 km
- 2019
- PERTUIS (84)
OPEL Mokka 1.5 Diesel 110 ch BVM6 GS Line
- Diesel
- 13 342 km
- 2021
- PARIS (75)
FORD Ranger WILDTRAK SUPERCABINE 2.0 EcoBlue - 213 - BVA - SIEGES CHAUFF
- Diesel
- 32 000 km
- 2020
- Saint-Alban-Leysse (73)
BMW Serie 1 118d Confort 3P (Jantes 17, Radar de recul, Régulateur vites
- Diesel
- 244 000 km
- 2007
- Dunkerque (59)
BMW 116 116D LOUNGE
- Diesel
- 217 550 km
- 2015
- Paray- Le-Monial (71)
PEUGEOT Partner FGN FOURGON STANDARD 650 KG BLUEHDI 75 BVM5 PREMIUM
- Diesel
- 59 699 km
- 2020
- Â VENISSIEUX (69)
AUDI Q5 40 TDI 190 S tronic 7 Quattro S line Int-Ext / DCC / KEYLESS
- Diesel
- 114 000 km
- 2019
- Marignane (13)
TOYOTA RAV 4 Rav-4 2.2D 136cv 3éme Main
- Diesel
- 230 000 km
- 2006
- Sathonay-Camp (69)
MERCEDES Viano V6 3.0 CDI Trend 204 - 6 places + TPMR
- Diesel
- 54 127 km
- 2010
- Uckange (57)
MERCEDES Sprinter 519 cdi maxi de 2024 bva 9g-tronic
- Diesel
- 21 000 km
- 2024
- Algrange (57)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.

