PEUGEOT Partner FGN FOURGON STANDARD 650 KG BLUEHDI 100 S&S BVM5 PREMIUM
- Diesel
- 130 790 km
- 2021
- Saint-Pierre-du-Mont (40)
VOLKSWAGEN Transporter TRANSPORTER 6.1 VAN L1H1 2.0 TDI 150 DSG7 BUSINESS 4p
- Diesel
- 4 500 km
- 2022
- Onet-le-Château (12)
RENAULT Master FOURGON PLANCHER CABINE 3T5 L3H1 DCI 145 GRAND CONFORT CAISS
- Diesel
- 76 699 km
- 2021
- Muret (31)
RENAULT Kangoo TOLE L1 BLUE DCI 115 AUTO GSR2 EXTRA
- Diesel
- 11 km
- 2024
- BAYEUX (14)
RENAULT Trafic III Trafic L2 dCi 150 Energy S&S Zen 4p
- Diesel
- 48 014 km
- 2024
- Millau (12)
CITROEN C5 Aircross C5 Aircross BlueHDi 130 S&S BVM6 Business 5p
- Diesel
- 138 142 km
- 2021
- Mont-de-Marsan (40)
FORD Ranger 2.0 TDCi 213ch Super Cab Wildtrak BVA10
- Diesel
- 59 352 km
- 2021
- Auxerre (89)
RENAULT Captur Captur Blue dCi 115 Business 5p
- Diesel
- 83 617 km
- 2020
- Aurillac (15)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
